2010年7月27日上午10时16分，云南省昭通市绥江县板栗乡一煤矿发生瓦斯爆炸，经抢救无效2人遇难，2人重伤，2人轻伤。这已是七月份第5起煤矿瓦斯爆炸事故。煤矿瓦斯爆炸频繁的登录各大媒体的头条，在这个“性命攸关”的行业，事故成了我们不能承受的生命之重。
7月18日，辽宁南票煤电股份有限公司大窑沟煤矿发生一起瓦斯爆炸事故，造成4人死亡，13人受伤。7月10日，贵州省遵义市习水县温水镇星文煤矿瓦斯爆炸事故，4人死亡。7月8日凌晨，河南平顶山市新华区新华四矿发生瓦斯爆炸事故,到记者发稿时(7月9日)已有13人死亡,66人失踪。7月3日，湖北黄石工矿集团袁仓煤矿瓦斯爆炸事故，3人当场遇难，1人重伤生命垂危。
矿难年年位于中国十大灾难榜首，近10年矿难有5万条人命陨落，中国百万吨煤死亡率4%，是美国的100倍，是南非30倍。中国被冠以的“血煤”魔咒怎么才能打破，难道在能源经济发展的进程中，矿难是每一个工业化国家必然经历的转型之痛吗？
恩格斯1844年在《英国工人阶级状况》一书中写道：“首先是瓦斯爆炸，几乎每天都有，其次是坑道坍塌，把工人活埋或者弄成残废，再次，是下井的绳索往往质量很坏，造成不幸的工人坠落而粉身碎骨。根据《矿业杂志》的统计，仅此每年就要夺去1400人的生命，仅就郎卡郡一地而言，《曼彻斯特卫报》每周就要报道两三起不幸事件。即使煤矿工人侥幸活下来，因为职业病，他们的平均寿命不会超过45岁”。
美国当年也同样有这样一段历史：1907年西弗吉尼亚州的矿难夺走362个人的生命，1951年，伊利诺伊州一个煤矿导致119人死亡，1968年的西弗吉尼亚矿难导致78个矿工死亡。
这是万万不能重蹈的覆辙，但是，今天的中国，靠什么才能跳过这一段噩梦？维特教授有一句经典的话：“防止铁路事故的最好方法就是将公司董事捆绑在每辆火车的车头处。”要有效地降低现代工业体系的风险事故，关键在于让最有能力预防事故的主体承担起事故的成本。7月7日，国务院召开常务会议，要求严格企业安全管理，“企业领导要轮流现场带班，煤矿和非煤矿山要有矿领导带班并与工人同时下井、升井。”可是据调查这些事故中基本没有矿领导在场。7月23日，国务院办公厅全文发布《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》，再次强调矿领导下井。如果国家政策文件不再仅仅是一纸空文，或许“血煤”噩梦会渐行渐少吧。
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