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煤矿防爆蓄电池电机车通用技术条件(一)

2004/11/25 0:00:00       

中华人民共和国煤炭行业标准

 

煤矿防爆蓄电池电机车通用技术条件


 

MT 491——1 995

1  主题内容与适用范围

   本标准规定了煤矿防爆蓄电池电机车的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存。

   本标准适用于煤矿防爆特殊型铅酸蓄电池电机车(简称铅酸电机车);煤矿防爆特殊型碱性蓄电池

电机车(简称碱性电机车);煤矿隔爆型铅酸蓄电池电机车(简称隔爆电机车)。

   以上不同种类的电机车统称煤矿防爆蓄电池电机车<简称电机车)。

2  引用标准

   GB 191  包装储运图示标志

   GB 2828  逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查)

   GB 2893  安全色

   GB 3836.1  爆炸性环境用防爆电气设备  通用要求

   GB 3836.2  爆炸性环境用防爆电气设备  隔爆型电气设备“d,,

   GB 3836.4  爆炸性环境用防爆电气设备  本质安全型电路和电气设备“i”

   GB 4208  外壳防护等级的分类

   GB 4695  窄轨机车车辆  车轮踏面形状与尺寸   

   GB 6443  浙开线圆柱齿轮图样上应注明的尺寸数据

   GB 10095  浙开线圆柱齿轮精度

   GB 11365  锥齿轮和准双曲面齿轮  精度

   GBl2371  锥齿轮  图样上应注明的尺寸数据

   GB 13306  标牌

   GBJ 213  矿山井巷工程施工及验收规范

   GB/T 13384  机电产品包装通用技术条件

   ZBS35 001  窄轨架线式工矿电机车基本技术条件

   ZBK63 002  牵引电器基本技术条件

   ZBK63 003  牵引电器基本试验方法

   JB 1093  牵引电机基本试验方法

   JB 2000  主令控制器

   JB 3114  直流工矿电机车试验规则

   JB 3267  窄轨工矿电机车闸瓦

   JB 3269  窄轨工矿电机车轮对系列

   JB 3942  蓄电池电机车用隔爆型插销连接器技术条件

   JB 4258  隔爆型接线盒

   JB 4398  牵引车辆电子设备规则

   JB 6480  旋转牵引电机基本技术条件

3.12  整备质量

 TB 304  机车用总风缸技术条件

   MT 113  煤矿井下用非金属(聚合物)制品安全性能检验规范

   MT 333  煤矿机车产品型号编制方法和管理办法

   MT 334  煤矿铅酸蓄电池防爆特殊型电源装置通用技术条件

3  名词术语

3.1  防爆特殊型电源装置

   由符合MT 334要求的蓄电池组、蓄电池箱、连接线、隔爆型插销连接器等组成的装置称为防爆特

殊型电源装置。

   采用铅酸蓄电池的防爆特殊型电源装置称为铅酸蓄电池防爆特殊型电源装置。

   采用碱性蓄电池的防爆特殊型电源装置称为碱性蓄电池防爆特殊型电源装置。

3.2  隔爆型电源装置

   电源装置除电池箱为隔爆型结构外,在箱内装有催化剂对蓄电池消氢;用减压装置通风;在箱外采

用监视氢气量,自动断电报警等技术措施的电源装置称为隔爆型电源装置。

3.3  煤矿防爆特殊型蓄电池电机车

   在煤矿使用的电机车除电源装置为防爆特殊型外,其他电气部件均属防爆产品,这种电机车被称为

煤矿防爆特殊型蓄电池电机车。

   采用铅酸蓄电池防爆特殊型电源装置的电机车称为煤矿防爆特殊型铅酸蓄电池电机车。

   采用碱性蓄电池防爆特殊型电源装置的电机车称为煤矿防爆特殊型碱性蓄电池电机车。

3.4  煤矿隔爆型蓄电池电机车

   在煤矿使用的电机车除电源装置为隔爆型外,其他电气部件均属防爆产品,这种电机车被称为煤矿

隔爆型蓄电池电机车。

   采用铅酸蓄电池隔爆型电源装置的电机车称为煤矿隔爆型铅酸蓄电池电机车。

   采用碱性蓄电池隔爆型电源装置的电机车称为煤矿隔爆型碱性蓄电池电机车。

3.5  蓄电池电力牵引

   由装在动力车或拖车上的蓄电池供给电能的牵引方式。

3,6  小时速度

   a.  电动机在小时工作制的旋转速度。

   b.  对应于牵引电动机在额定电压和给定励磁的小时定额下的列车速度(本速度适用半磨耗状态

动轮的动力车)。

   除非另有说明,给定励磁即指额定满磁场。

3.7  牵引力

   电机车在牵引时,牵引电动机作用于动轮轮缘踏面的力。

3.8  车钩牵引力

   在动力车车钩处测得的牵引力,除非另有说明,系指在平直轨道上的车钩牵引力。

3.9  小时牵引力

   对应于牵引电动机在额定电压和给定励磁下,发出小时功率时的牵引力(本牵引力适用半磨耗状态

 车轮的动力车)。除非另有说明,本牵引力是指在满磁场时测定的。

 3.10  起动阻力

   在列车全部车轮开始运动前瞬间的最大阻力值。

 3.11  轴重

   整备电机车静止在水平轨道上,通过每轮对作用于道轨上的正压力

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