煤矿防爆蓄电池电机车通用技术条件(三)

   e．  电机车牵引额定载荷，以小时速度运行在5％。以下直线下坡道上施行制动，其制动距离不得超

过40m，被牵引车辆不应发生爬轨或脱轨等现象；

   f．  车轮制动后，车轮或制动轮及闸瓦的表面温度不得超过150℃。

4．5．8  电机车必须设计安装简单可靠的司机棚和门。

4．5．9  电机车所有敷设电缆线均应选用耐酸(碱)阻燃橡胶电缆线；塑料软管应符合MTll3的规定。

4.5．10  电机车的防爆标志，“Ex”标志应符合GB 3836．1的规定；安全标志"MA”应符合能源技[1990]

690号文件的规定；标牌应符合GB 13306的规定。

   4．5．11  电机车所有电气的防爆标志、“Ex"标志、安全标志"MA”与产品铭牌应齐全、固定牢靠。

   4.5．12  电机车的安全监控应符合下列要求：

       a．  电机车应装有蓄电池过放电指示装置；

       b．  铅酸电机车、碱性电机车及隔爆电机车应有安装沼气报警断电装置的空间位置(用户应按《煤

矿安全规程》要求，决定是否安装)；

      c．  12t以上电机车应装有过载保护，超速保护、里程速度表、漏电保护等装置或装有具备同等功能

的综合保护装置；

      d．  煤矿隔爆电机车必须设置氢气自动检测报警断电装置；

      e．  电机车应携带灭火装置。

4.5．13  双电机驱动的电机车，其中一个电机发生故障时，应具有单电机驱动功能。

4．6  机械部件；

4．6．1  减速装置：

4．6．1．1  减速装置应采用闭式齿轮传动、齿轮的精度应符合下列规定：

   a．  圆柱齿轮的精度应不低于GBl0095的9—8—8级规定，齿厚偏差按图样规定；

   b．  圆弧锥齿轮或锥齿轮的精度应不低于GBll365的9—8—8级规定；

   c．  图样上应注明的齿轮数据应按GB 6443和GB 12371的规定。

4.6．1．2  减速装置做空载试验，以最大转速正、反转各30rain，应达到下列要求：

   a．  各连接件，紧固件不得有松动现象；

         b．  减速装置的旋转面和接合平面应密合，不得有漏油、渗油现象；

       c．  运转应平稳，不得有冲击现象、震动和异常响声；

   d．  减速装置的最大噪声值不大于85dBo   

4．6．7．3  减速装置以额定载荷、额定速度试验时，应达到下列要求：

   a．  机械效率不低于85％；

   b．  油池平衡油温：当环境温度为4012℃时，最高油温不得超过80℃；

   c．  减速装置在额定载荷、额定速度、油温升至平衡油温情况下，正反转运行不得小于1 000h，(即

 正反转各运行500h，检查齿面接触长度和高度，表面的点蚀、粘合剥落等现象)。

 4.6．1．4  当油温升至平衡油温并超载(1．25倍的电动机额定功率)10min后，不允许出现断齿及齿面

 损坏现象。

 4．6．2  制动装置：

   a．  闸瓦材料一般选用灰铸铁HT 150或相同性能的其他材料；