吉林通化煤矿发生事故续:事故迟报19小时

到昨日记者发稿时止，通化深鑫煤矿二井“4.03”冒顶事故抢险工作已经进入到第2天，但被困在井下的4名矿工仍然不见踪影，生死未卜。针对此次事故，吉林煤矿安全监察局副总工程师惠宇雷称，该矿在发生事故后迟报了19小时，而且是在无安全生产许可证情况下生产。

　　两次下发整改通知 煤矿无动于衷

　　惠宇雷在接受记者采访时称，1月14日省安监局对该矿下发了停产整顿通知。3月18日，安监局再次来到该矿实地检查，并第二次下发停产整顿通知。然而，该矿对通知置若罔闻，最终酿出悲剧。

　　冒顶事故晚报19小时

　　按照规定，3小时内事故单位必须向本市主管部门汇报，6小时内向吉林煤矿安全监察局汇报。但据惠宇雷介绍，深鑫矿在4月3日15时许发生事故，直到次日10时才汇报，这种行为属于迟报现象，时间达19小时。对此，有关部门将予以追究。]

　　营救仍在进行时

　　通化市煤炭办公室主任付德斌向记者介绍，从4月4日10许接到深鑫矿汇报后，市里有关部门马上组织抢险人员进行紧急营救。到昨日，井下抢险的一线队员已经由4日的50人增加到80人。两日来，抢险队员在指挥部的统一指挥下，主要对发生冒顶的井下8米长的巷道进行清理。经过4日一天的工作，将阻力很大的4米严重冒顶处清理结束，到昨日下午5时许，8米长的巷道都已经清理完毕，但是仍然没有找到被困的4名矿工，只是发现了一把矿工当时作业时的铁锹。

　　目前，指挥部正在进一步研究抢险方案，希望能从其他途径进入事发地点找到遇难矿工。

　　通化43家在册煤矿仅三四家有安全证明

　　“通化市目前在册的43家煤矿中，只有三四家有安全生产许可证。”惠宇雷说，今后没有安全生产许可证的矿井一律不允许生产。通化市监察局张局长也表示，国家目前对煤矿的安全生产许可证发放很严格，6月30日是所有煤矿的生死大限。“6月30日以后还没有许可证的矿井将被关闭，不许开采，目前则属于整改期。”

　　另外，惠宇雷还向记者透露，4月8日9时将召开全省安全生产经验交流事故案例分析会，通化市将有5家煤矿负责人参加。 (东亚记者 傅献民)