煤炭供求两旺价格平稳

    产量持续增长价格保持稳定2005年1-2月主要耗煤行业持续增长，煤炭供应仍然偏紧，1-2月全国煤炭产量完成24188万吨，同比增加12.2%；进口321万吨，同比增长56.7%；出口1207万吨，同比下降13.9个百分点。

    从走势来看，煤炭价格在高位徘徊，没有明显的变化趋势，不排除３月末出现季节性小幅度调整。国际市场动力煤价格依然稳定在52美元／吨，国际市场煤炭价格相对平稳。

    运输瓶颈仍存港口库存回升

    近年铁路煤炭运输量约占原煤产量的60％，占铁路总运量45％。2004年，全国原煤产量完成19.56亿吨，全国煤炭铁路运量完成9.9亿吨，同比增加1.08亿吨，增长12.2%。2005年1-2月，全国铁路煤炭累计运量17509.5万吨，同比增长11.7％，占同期原煤产量的70％；日均装车同比增长11.1%。全国主要港口煤炭转运量累计完成5973.9万吨，同比增长18.0%。相对而言，2005年1月，全国原煤生产同比增长32％，远远高于铁路运能增长，预计铁路短期内难以满足煤炭供需增长的要求。

    从今年１月初开始，大雾天气致使秦港煤炭转运受阻，海运费上涨，增加了港口库存。此外，秦皇岛港的煤炭库存持续恢复，还受到煤炭质量下滑影响煤炭供求、港口扩能对库存增长有促进作用等因素的影响。２月中旬该港煤炭库存总量已达到407.9万吨，其中内贸煤炭库存313.4万吨，外贸煤炭库存94.5万吨。总体来看，秦皇岛库存的升高，表明煤炭市场即将进入淡季，观望气氛浓厚。

    淡季价格难以上涨

    国家统计局和行业协会统计的煤炭行业同比增长率均超过30％；但从煤炭行业环比数据来看，原煤生产并没有出现跳跃式的增长，相反环比下降了15.66%。

    煤炭行业同比增长超过30％系春节因素引起的2004年1月基数过低所致，但也不能排除煤价高涨，煤炭生产企业生产潜力进一步释放的因素。关键要视行业1-2月份累计数据，才具有较好的参考意义。如果原煤生产增长率持续1-2月累计超过30％以上，将高于主要耗煤行业增长率水平，将会直接导致在煤炭的销售价格回落，应当密切加以关注，并要正确区分煤炭季节性的波动和供应过剩价格回落。春节过后，煤炭消费将进入一年中的淡季，目前正是煤炭供求从旺季向淡季过渡的关键时期，由于眼下市场煤炭价格和海上煤炭运价都比较高，市场观望气氛可能会比较浓厚。预计今年不会象2004年那样出现淡季价格上涨的局面。