刮板输送机故障原因及处理方法

故障现象：电动机起动不来。原因是：负荷过大；电气线路损坏。处理方法：减轻负荷，将上槽煤去掉一部分；检查线路，更换损坏零件。

故障现象：电动机声音不正常。原因是：单相运转；接线头不牢。处理方法：检查单相运转原因；检查接线。

故障现象：电动机发热。原因是：超负荷工作时间太长；通风散热情况不好。处理方法：减轻负荷，缩短超负荷工作时间；清除电机周围浮煤及杂物。

故障现象：液力偶合器打滑。原因是：液力偶合器内油量不足；溜槽内堆煤过多；刮板链被卡住。处理方法：按规定补充油量；将油槽内的煤去掉一部分；处理卡住的刮板。

故障现象：液力偶合器一个温度过高。原因是：两个偶合器内油量不等；液力偶合器罩内被卡住或透平轮被卡住。处理方法：检查调整油量；清除杂物，消除被卡原因。

故障现象：液力偶合器漏油。原因是：注油塞或热保护塞松动；密封圈及垫圈损坏。处理方法：拧紧油塞或热保护塞；更换密封圈或垫圈。

故障现象：液力偶合器打滑，温度超过120至140摄氏度，但易溶合金塞不熔化。原因是：易溶合金配方不对。处理方法：清除打滑原因更换准确熔化温度的易熔合金保护塞。

故障现象：减速器声音不正常。原因是：齿轮啮合不好；轴承或齿轮过度磨损或损坏；减速器内的油有金属杂物；轴承游隙过大。处理方法：检查调整齿轮啮合情况；更换损坏或磨损的轴承和齿轮清除减速器油中的金属杂物；调整好轴承轴向游隙量。

故障现象：减速器油温过高。原因是：润滑油不合格或不干净；润滑油过多；冷却不良，散热不好。处理方法：按规定更换新润滑油；放掉多余润滑油；清除减速器周围煤粉及杂物，对SGW-250型还应检查冷却水管是否通冷却水。

故障现象：减速器漏油。原因是：密封圈损坏；减速器箱体合面不严，各轴承盖螺钉拧得不紧。处理方法：更换损坏的密封圈；拧紧箱体合面和各轴承盖螺栓、螺钉。

故障现象：盲轴轴承温度过高。原因是：密封被破坏，润滑油不干净；轴承损坏；油量不足。处理方法：更换损坏的密封圈、清洗轴承换新油；更换轴承；注油。

故障现象：刮板链在链轮处跳牙。原因是：接链环安装不正确或圆环链拧麻花；链轮轮齿严重磨损；刮板链过松。处理方法：重新安装接链环或拧正圆环链；更换新链轮；重新紧链。

故障现象：刮板链子卡在链轮上。原因是：主要是分链器松动、损坏或分链器掉了。处理方法：拧紧螺栓；更换新的分链器。

故障现象：刮板链掉道。原因是：刮板链过松；刮板弯曲严重；工作面不直，刮板链的一条链受力，使刮板歪斜；输送机过度弯曲；中部槽磨损严重。处理方法：重新紧链；换新的刮板；使工作面保持直线；一次推移距离不要超过规定；更换中部槽。

故障现象：刮板链周期振响。原因是：刮板链运行有刮卡。处理方法：处理刮卡部位。

故障现象：断刮板链。因上链有煤过多压住刮板链，下链断链不易被发现。在运行中断链一般在征兆中进行判断。当刮板链在机头底下突然下垂或堆积或边双链刮板输送机在运转时一侧刮板突然歪斜说明已经断链了。原因是：1、装煤过多超负荷，压住刮板链。2、工作面不直不平卡刮板，特别是工作面呈圆弧形的弯曲，边双链的外侧链条负荷多大，最容易造成断链。3、链条长期与中部槽及链轮的摩擦，产生磨损变形断面减小，强度降低。4、链条在使用中除承受平均载荷外，还要传递链轮的动载荷。链条长时期受动载的作用，造成疲劳破坏，节距增长、强度降低。预防的方法。开机前调节刮板链使之不过松或过紧，装煤要适当。防止回空链带回煤或杂物。严禁强制起动。变形的溜槽与磨损过限的刮板链要及时更换。连接环的螺栓要紧固。运转声音不正常时立即停机。处理方法：断底链一般都在机头或机尾附近。找到断链的地点后，将溜槽吊起，把卡劲的刮板拆掉，接上链条反回上槽进行处理。

故障现象：机头保险销折断。断销的原因是，刮板机上压煤过多或杂物被回空链带进下槽，卡住刮板链阻力过大等原因造成。预防方法。开机前将刮板链调整好，松紧适当。掏清机头、机尾煤粉。如有矸石、木料或其他杂物要及时清出。装煤时不要过多。如果更换新的保险销后，仍被切断，就必须进行认真的检查了。