切实关注居民生活环境，努力解决金华煤场问题

2005/4/25 14:47:08

    提案人：民革金华市委
    现状：建于上世纪50年代的市区城西区域的金华煤场，昔日还是荒郊野岭，完全属于城市的郊区，但随着城市的发展，尤其是在市区环城路建成以后，这一带已变成城市的中心地带，并在煤场周围建起了许多居民小区，其中包括中山路小区、凤翔小区、双龙大桥小区、河盘桥小区、西郊小区等，共有5000多户，居民2万多人。随着人们生活水平的提高，广大市民对身边的生活质量和生活环境，都有了进一步的认识和要求。金华煤场成为市中心的污染源，并严重影响着煤场周边居民的生活环境和生活质量。主要表现为：煤粉影响严重，浓黑的煤粉经常遮天盖地，随风刮来的煤粉洒满居民小区，附近居民一天到晚不敢开窗，但居民家里依然有擦不干净的煤粉，甚至连绿化用的毛竹都难以成活；噪音干扰极大，火车鸣笛、几十吨的重型汽车运进运出、铲煤车装卸等的机器响声连续不断，连电视的声音都被淹没，严重时24小时作业，影响休息睡眠；有害气体污染超标，大面积、长时间堆积燃煤，特别有烟煤堆放，经日晒雨淋，产生二氧化硫、硫化氢等有害气体。
    影响：随着周边小区的不断增多，周边居民希望搬迁煤场的呼吁越来越强烈，市政府也认为这是我市“创建国家环保模范城市”工作中的一大难点，并有规划搬迁。但存在的主要问题是煤场的铁路线属铁路部门，搬迁需征得铁路部门的同意和支持。铁路部门也认为金华城区快速扩展，老铁路货场应予以搬迁，但又认为目前搬迁条件还不具备，而且投资非常大，短期内不可能搬迁。
    建议：市区现有煤炭接卸和堆场主要有三处：一是凉帽山铁路14道卸煤场，一次性接卸，12个货位，年接卸4000～5000车皮；二是凉帽山物产公司铁路专用线，8个货位，卸煤并堆煤混合加工，年接卸3000车皮；三是铁路12道物产公司铁路专用线，9.5个货位，年接卸3000车皮。市区以外的煤炭接卸主要有：铁联601货场，一次性接卸43个货位，年接卸2万车皮；竹马车站，10～15个货位，年接卸7500车皮。因此，政府和有关部门应以人为本，从维护金华的城市形象和“创模”工作的全局出发，彻底解决搬迁问题；政府可以依据环保标准和有关法律法规，制定政策措施，禁止在金华环城路以内城区堆煤卸煤，总体上可以限制煤炭在城区的黑色污染；市区每年1万车皮的煤炭接卸量暂时由市外的煤炭接卸设施承担，基本上也能解决目前金华煤场的接卸和堆煤问题，按此方案，政府并不需要增加投资，只要协调好铁路部门关系，即可见效并达到目的。

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