北京局全力为大秦线提供车源保证

2005/5/17 16:49:39

　　本报北京5月15日电（特约记者蒋琳琳）北京铁路局坚持以大局利益为重，采取多种措施抓好排空工作，全力确保大秦线2亿吨运量目标的完成。

　　实行铁路局直接管理站段体制改革后，北京局由原来全路货运量最大、运输收入最多的装车局，成为卸车排空重点局，日均向太原铁路局排空数占太原局日均装车数的1/2，其中大部分用于大秦线的煤炭运输。5月4日起，为确保大秦线2亿吨运量目标如期完成，铁道部连续3次下发调度命令，要求北京局进一步加强排空组织工作，在完成月排空计划的基础上日均再增加650车。

　　北京局召开多部门参加的协调会议，部署加强排空工作，全力为大秦线运输提供车源保证。这个局向提高运输效率要排空数量，进一步压缩了货车周转时间，提高了机车使用效率。5月上旬，货车周转时间按计划完成，停时较计划压缩了1.85小时。

　　进入5月份以来，北京局接入空敞车日均减少42车，给向大秦线排空车造成一定困难。在管内请车数居高不下的情况下，这个局严格控制管内敞车使用，将有限的敞车全部排往大秦线。

　　北京局加强卸车组织工作，努力向多卸要排空。5月上旬，北京局日均向太原局排空敞车6824辆，较计划多排174辆。自5月2日起，全局连续9天卸车超过1.6万车，管内天津、京唐、秦皇岛3港同比多卸468.1车，各电厂同比多卸346.6车。

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