货源结构发生变化如何提高运输效率？

2005/5/30 8:19:41

　　郑州5月23日电（记者肖培清通讯员王小东）铁路实施管理体制改革和生产力布局调整后，货源结构发生了哪些变化？如何根据变化有效组织运输，提高运输效率？近日，郑州铁路局抽调专人深入调查管内货源，详细分析货源结构，有针对性地细化运输组织措施。

　　工作人员根据实地调查和对4月份有关数据的分析得知，煤炭、粮食和化肥等重点物资仍是郑州局的主要货源，其运量占全局总运量的80.5%，主要集中在洛阳、济源车务段管内和长治北、晋城北站；高附加值物资如石油、焦炭、钢铁、水泥、化工产品等运量占全局总运量的12.5%，主要集中在郑州、洛阳、新乡车务段管内。

　　工作人员还了解到，管内新建、改扩建企业较多，有效货源充足，且多为高附加值产品。多数企业希望通过铁路运输降低成本，提升产品竞争力。

　　在对货源了如指掌的基础上，郑州局从加强卸车组织、调整装车结构、开好"五定"班列等方面细化运输组织措施。这个局以压缩停时为重点，督促和配合企业组织到达车的快取快送快卸，采用集中配送空车的办法，减少因等待调车机车而产生的待送、待取时间；调整装车结构，在确保重点物资运输的前提下，优先装运远程、高附加值物资，兼顾新建、改扩建企业的产品运输，稳定新货源；加大"五定"班列和快运直达列车的开行力度，力争每月开行35列"五定"班列、20列快运直达列车，最大限度实现增运增收。（编辑：草儿）

煤炭网版权与免责声明：

凡本网注明"来源：煤炭网www.coal.com.cn "的所有文字、图片和音视频稿件，版权均为"煤炭网www.coal.com.cn "独家所有，任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明"来源：煤炭网www.coal.com.cn "，违反者本网将依法追究责任。

本网转载并注明其他来源的稿件，是本着为读者传递更多信息的目的，并不意味着本网赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时，必须保留本网注明的稿件来源，禁止擅自篡改稿件来源，并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。如本网转载稿件涉及版权等问题，请作者在两周内尽快来电或来函联系。