港口和终端用户煤炭价格出现滑坡

５月，由于东部沿海地区煤炭消费增长缓慢，终端用户的煤炭库存和终端市场的煤炭资源逐渐丰富，消费地区开始出现煤炭“滞销”状况，煤炭销售的竞争逐渐加剧，加之船舶运费下降为煤炭价格下滑腾出了空间，５月下旬，江浙沪粤等主要煤炭消费热点地区的煤炭交易价格几乎同时出现滑坡，并带动上游港口煤价下滑。

　　广东省夏季用煤抢运工作开始后，内贸和进口煤炭到货出现放量，主要用户的煤炭库存水平迅速上涨，广州各主要煤炭接卸港的煤库存也普遍有所增加，５月末已经接近１４０万吨。在上述背景下，广州市场的煤炭供求明显缓和，为了占领市场，部分供应商开始采取降价促销策略，致使５月末广州市场煤炭销售价格平均每吨回落５－１０元。而发热量为５５００大卡／千克（约合２３．０４Ｍｊ／ｋｇ）以上的优质动力煤，在广州港的销售价格更是从月初的５７５元／吨左右，下降到月末的５６０元／吨左右，平均每吨下降１０－１５元。

　　与此同时，江浙沪等沿海其它主要煤炭消费热点地区，市场资源状况也明显好转，一些重点用户开始减少市场采购，并要求降低煤炭供货价格，煤炭价格被迫每吨下挫１０元左右。５月末，发热量５５００大卡／千克以上的优质动力煤，在江浙沪地区港口场地的交易价格降至５３５元／吨左右。

　　受下游地区煤炭供求形势的影响，５月末，上游集散地区的煤炭价格出现松动，发热量５５００大卡／千克的山西优质原煤，在秦皇岛港的平仓价格从今年５月初的４４０－４４５元／吨，回落到４３５－４４０元／吨，天津港和京唐港同样质量煤炭的平仓价格也回调到４３５元／吨左右。