此次,陕汽重卡集全力打造的“超级运煤王”,不仅技术含量高,而且进行了多处细节改进,非常适合中短途煤炭运输,比起其他车型来看,运输煤炭更经济、更稳定、更先进、更舒适、更可靠、更合法。陕汽此次推出的“超级运煤王”分为8×4车型和6×4车型两个系列。
其中8×4车型整车设计先进,总成匹配合理,传动效率高,在实际使用中省油效果突出。高达33方的大厢容积,以及近100公里的时速,大大提高了煤炭运输效率。车架幅面高度达到300mm,抗弯抗扭强度高,承载能力超强;整车布置以及车架承载力分布经优化设计,各轴荷分配达到最优,在满载情况下整车性能稳定。为改变国内8×4车型普遍存在的前轴易超载问题,结合国际技术进行了全新改进,将原平衡悬挂改为更先进的非平衡悬挂,经多轮试验表明,彻底解决国内同类车型存在的问题,行驶更平稳、舒适,该项技术为陕汽独有。该车还配备了沙漠空滤器,专为克服煤炭运输粉尘大这一固疾,一级过滤效果超过99%%,发动机寿命大大延长,体现陕汽产品处处为用户着想的设计原则。
6×4“超级运煤王”其副车架纵梁,底框架中梁采用套装结构,降低了整车重心,提高了车辆的稳定性;举升系统采用Ф180的四级油缸,举升能力加大,提高了可靠性;大厢底板采用了平衡架,有效地防止了车辆侧翻现象;后翻转座采用加宽结构,提高了车辆稳定性;副车架纵梁底框和中梁采用鞍钢的优于16锰梁的B510L钢材,车架的抗扭、抗弯能力大大提高;严格的制造检验工艺使得陕汽重卡故障率低,质量稳定可靠。
据陕汽有关人士介绍,目前,陕汽“超级运煤王”卡车已经在西北、华北等产煤集中地区上市,市场反映良好,为缓解我国能源紧张和运输压力起到了一定的作用。
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