陕汽“超级运煤王”惊现市场
-洛阳日报社-新媒体网讯-www.lyd.com.cn-洛阳日报社技术中心- 针对近年来供暖煤炭供应紧缺的局面，有关部门全面展开了铁路运输、水路运输、公路运输等多重手段。但煤炭的铁运、水运最后都必须依靠公路运输衔接，因此卡车是所有运输模式的关键环节。为了缓解公路运输的压力、提高运输功效、降低燃油损耗。陕西重型汽车有限公司召集了１０多位国内著名汽车设计专家精心研制开发，近日终于推出了多款专用于煤炭运输的重型自卸汽车。专业人士表示：陕汽重卡“超级运煤王”的诞生将解决我国今夏的“燃煤之急切”。
-洛阳日报社-新媒体网讯-www.lyd.com.cn-洛阳日报社技术中心- 其中三轴车型整车设计先进，总成匹配合理，传动效率高，在实际使用中省油效果突出。高达３３立方米的大厢容积，车架幅面高度达到３０厘米，抗弯、抗扭强度高，承载能力超强；整车布置以及车架承载力分布经优化设计，各轴荷分配达到最优，在满载工况下整车性能稳定。为改变国内三轴车型普遍存在的前轴易超载问题，行驶更平稳、更舒适，该车还配备了沙漠空滤器，专为克服煤炭运输粉尘大这一痼疾，一级过滤效果超过９９％，发动机寿命大大延长，体现陕汽产品处处为用户着想的设计原则，该项技术为陕汽独有。
-洛阳日报社-新媒体网讯-www.lyd.com.cn-洛阳日报社技术中心- 而双桥“超级运煤王”车型则集众家之长，性能更加突出。其副车架纵梁、底框架中梁采用套装结构，降低了整车重心，提高了车辆的稳定性；举升系统采用￠１８０的四级油缸，举升能力加大，提高了可靠性；大厢底板采用了平衡架，有效地防止了车辆侧翻现象；后翻转座采用加宽结构，提高了车辆稳定性；副车架纵梁底框和中梁采用鞍钢优于１６锰梁的Ｂ５１０Ｌ钢材，车架的抗扭、抗弯能力大大提高；严格的制造检验工艺使得陕汽重卡故障率低，质量稳定可靠。
-洛阳日报社-新媒体网讯-www.lyd.com.cn-洛阳日报社技术中心- 据陕汽有关人士介绍，目前，陕汽“超级运煤王”卡车已经在西北、华北等产煤集中地区上市，市场反映良好，为缓解我国能源紧张和运输压力起到了一定的作用。
