煤炭供需缺口扩大 广东远赴海外“找煤”

    进口量、价均创新高

    拱北海关提供的最新统计数据显示，今年上半年，广东口岸进口煤455.9万吨，价值2.2亿美元，分别较去年同期（下同）增长64%和1.1倍。

    由于电力、炼焦、建材、化工等行业的快速发展，导致煤炭需求量大增，国内四处喊“缺煤”。同时受国际原油价格大幅上涨影响，煤炭作为替代品，在国际交易中也变得活跃起来。

    海关专家表示，在国内、国际市场上，煤炭交易均表现出强劲走势。进口平均价格为47.2美元/吨，增长30.4%。今年上半年，广东口岸进口无烟煤和其他烟煤分别为273.9万吨和147.6万吨，分别增长61.7%和99.3%，进口平均价格分别为39.3美元/吨和45.6美元/吨，分别增长42.8%和24.3%。进口原产地主要集中在东盟地区和澳大利亚，进口量价均大幅增长。

    大量资金涌入“掘金”

    “眼下挖煤就像挖黑色的黄金，这股投资热就像现在的天气，持续高温。”韶关格顶寨煤矿的段老板告诉记者，去年底至今年初，有不少株洲来的煤商投资近4000万元，承包了韶关地区十几条小煤矿生产线。他们都很看好未来的煤价“只会升不会跌”，因此不惜血本也要争得有限的资源。

    行家表示，目前国内煤炭需求旺盛，投资回报率高，居高不下的煤价使得大量资金涌入该行业。据统计，煤炭业投资在2003年和2004年同比增幅已达到43.3%和60.8%。今年1-2月煤炭开采及洗选业的固定资产投资，同比增长148.7%，而同期全国固定资产投资的增幅为24.5%。有专家称，煤炭投资过热的苗头已经显现。

    对于广东来说，由于本地产量小，90%以上的消费量依赖外地煤，即俗称的“港口煤”。其中除了北方的一部分煤外，大量依靠进口煤。有行家表示，目前在进口领域也吸引了不少热钱，进口煤继续升价。

    煤矿行业的“小本投资热”已经引起了广泛关注。业内专家表示，目前煤炭行业投资中50%以上都属于对中小型煤矿投资，这类煤矿的采掘技术一般比较落后，资源的浪费程度相当大，这些投资者在利益驱动下，盲目扩大产能，存在安全、环保等方面的诸多问题，除了在目前能暂时缓解煤炭紧张的状况外，从长远来看并不是好事。

    存煤不足　粤电“远水解近渴”

    电煤供应严重不足从2003年便开始了，全国性的煤荒，给燃煤发电量约占总发电量70％的广东发电企业前所未有的压力。粤电集团早在去年便与中国最大的煤炭企业之一神华集团签订了《2005~2007年煤炭供应合同》，双方约定在今后三年内，由神华集团煤炭运销公司分别向粤电集团供应电煤500万吨、650万吨、800万吨。

    然而，这并不能保障全部的电煤供应。据悉，火电厂在正常情况下至少要保证15天的存煤量，而目前广东发电厂普遍无法保证。为了应对燃料供应异常紧张的现状，粤电集团不仅派人前往山西、内蒙、山东等地买煤，甚至还远赴越南、印尼、澳大利亚进煤，“两条腿走路”，积极开拓国际煤炭市场。

    煤炭价格的飙升，直接导致了发电企业的亏损。去年年末市场煤价比前年年初上涨了45%-50%（秦皇岛离岸价从305元/吨上涨到445元/吨）；秦皇岛-广州航线市场海运价格也从年初的48元/吨上涨到最高峰的125元-130元/吨。由于2004年的上网电价是根据2001年的煤炭价格基础制定，煤炭资源结构和市场价格的变化压力就直接落到发电企业身上。

    据悉，2004年，全国1140家火电企业中有440家亏损，总亏损额高达78亿元。今年各大上市电力公司年报显示，中国电力与华电国际业绩增幅减缓，而电力龙头股华能国际更是出现了近几年来首次业绩下滑的现象。（记者　李晓莉）

    下半年煤价可能走高

    据了解，广东韶关不少煤矿生产的都是优质煤，以较低价格供应省内各大电厂，但在市场上，优质煤的价格已经升至每吨580元，比供应电厂价高出150元。段老板说，国内煤资源分布不平衡，广东电力等能源持续紧张，因此预计今年下半年煤炭价格肯定居高不下。特别是10月份，由于是煤炭消费传统旺季，各用煤单位要为明年春节开始储备，届时煤价还可能升上新的高峰，每吨可能还要涨价20-30元。

    尽管下半年煤价仍有望走高，但海关表示，煤炭大量进口并持续高价，将给进口商带来风险。

    海关分析人士称，目前煤炭进口价格已高出国内价格20%，如果价格继续走高，企业为降低成本可能会放弃进口而改为国内购买，从而增加国内需求，同时，这也可能使国内煤矿投资“火上浇油”，使国内煤矿行业生存环境进一步恶化。