观察故障的表现

2005/7/19 11:35:16

    液压系统出现某个故障，可能有几个原因；而系统的某一元件的失灵在液压系统中
的不同工况下表现也不同。所以液压系统发生故障时，如有可能应尽量让液压系统多运
转，并将正反向、加减速各种操作反复几次，让故障在各种工况下充分暴露，在反复
开停、换向、调速的操作中，纠正安装错误，排除误操作等仍然因素。同时，要周密
观察泊池、温升、噪音、压力、泄漏等的变化，必要时可在测试点外按压力表或检流计。
    采煤机在工作过程中央然发生严重故障时，在没有充分的理由和正确的判断之前，
一般不要再开车运转，以免给元件或系统造成更严重的损坏。    。
    具体作法是：
    1．根据观察到的现象进行分析，先处理显而易见，又易排除的因素，将疑点集中
到一两个直接可能的原因上。对任何可能因素，除亲自排除的，部4；要轻易否定。例如
采煤机牵引邮的闭式液压系统，当发现牵引速度不够时，先检查高压侧的压力表，超压
安全阀是否打开，油温是否过高，油液粘度是否过低i如果是补油泵滤油器堵塞使主泵吸油不足，可马上清洗或更换滤芯。牵引速度不够，要分析是液压马达本身的毛病，还是供给马达的油量不见如果是供汕不足，要检查是液压泵的问题，还是中间管道和控
制阀的问题，如果是液压泵的问题，还要检查是泵本身损坏，还是泵的吸泊路出了毛病
造成主泵吸油不足。如主回路没有毛病，可从控制回路、调速机构、乃至原动机去找
原因。
    2．检查泊液(油温、粕度、污柒以及油液乳化和混入空气)的情况，一般来说液
压系统的故障75％是油液污染引起的。所以加油时要仔细过滤。
    3．注意充分排气，特别是对于闭式液压系统和有液压缸的液压系统。几经过检修
或管路拆装、元件更换的一定要按机器说明书的要求充分排气。例如，采煤机截割滚筒
调高液压系统检修后，有时发现油缸缓慢地白行回缩，可能是因油缸中存宵空气造成的。
    4．采煤机液压牵引系统多采用双向工作的抽向柱塞变量泵，特别是在闭式系统，
可用改变工作方向的办法来发现故障之所在。如果液压泵改变工作方向后，故障的表
现不变，说明故障出在改变方向前后均承担同样工作的元件上，或认为与改变工作方向
无关。如图2所示的MLQl—80采煤机液压系统。26怀疑尽向阀1密封不严造成液压泵油不足时，可改变电动机旋转方向。如液压泵的排油情况变好，并反复几次历，就可
以证明原怀疑是正确的。
    5．为验证某一元件是否正常，可采用下述方法判别：
    (1)打开该元件的排油口或回油口观察油流的方向是否正常，流量够不够，液流能否建立压力。
    (2)把该元件或装置脱开，如果系统工作恢复正常，说明该元件有故障。如当马
达转速不够而怀疑先导式安全阎低于调定压力而打开时，可以将其先导阀的弹簧调到并
因为止，即将主阀关闭。如果系统恢复正常，再配合以观察压力和噪音的情况，就可
判断为安全阀的毛病。如发现牵引速度不够而怀疑自动调速机构时，可将自动调速机构
的供油管断开，用手动调透机构调速观察牵引速度是否恢复正常。
    (3)用相关的元件来验证。如图3所示MLx—150采煤机的液压系统，采用起卸
裁作用的先导控制双向安全阀，在其遥控口接省常闭式二位二通手动阀作紧急卸载用，
如果双向安全阀能正常卸载，说明安全阀工作正常。反之，可能是双向安全阀主阀芯出
现卡死、阻尼孔堵塞等故障，说明补油系统出了毛病。
    (4)用更换元件的办法验证。格被怀疑的元件拆掉，换上合格的元件，再观察故障有无变化，以确定故障之所在。这种方法多用于检测手段不完备的地方。常用于一级压力控制阀和液压泵或马达等主要元件。

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