利用普通车床衍磨单体液压支柱缸体内孔

    单体液压支柱在目前煤矿的采掘支护中、应用十分广泛，因为它初期投资少，受地质条件的限制也较少，用后回收方便，浪费小，但为了进一步降低成本，液压支柱的修复工作就显出了它的重要，在维修工作中有许多地方进行了革新，在此介绍一下。
1  问题的提出
    所磨单体液压支柱的缸体内孔、如采用专用所磨机，设备的投入很大，一般的维修厂家无力购买，而大多数厂家用车床改装的沂磨系统．都是利用机械式张开磨头．靠手工调节磨削张力和磨量，因此工作效宰低，所修内孔精度不易掌握。我们设计改进了一种利用普通车床实现沂磨内孔的系统。
2  新结构的设计
    利用车床主轴的转动为济磨头的主运动．缸简安装在溜板箱上，利用溜扳箱的快速住复运动，带动缸筒住复运动G有j，这2个运动，我们在猜磨头张开方面设计了一种新型的沂磨头磨条张开的液压唯杆，它既能保证张力均匀、可调．又能起到补偿磨条磨损的作用．使用寿命长，生产效率高。它的结构特点是；油缸和活塞的相对运动，只有往复运动，加缸和活塞都不转动。推杆随传动轴和磨头转动.

    如图1所示，车床1主釉上的卜盘2夹持着液压磨杆的传动轴3，传动轴3上通过两轴承7文承着塞6，活塞6可狂油缸5内往复移动，动作巾液压回路靠左袖口4和石油口8进出油决定。当有油口进油v左油口出油时，因活塞受限、抽向不移动，油缸5就会右移，通过装在油缸上的轴承10的内团，推动装在移动柱上的纳子9，带动移动住tl右移，推动椎杆12右移c磨杆13两端万向节铰接着传动轴3和胳头体16，推杆12右穆，通过一滚珠推动锥体18右移，推动装在磨头体16内顶柱2〕径向外移．顶着磨条恋19外移，因磨条座是装在磨头体槽内的，它只能径向内外核动，磨条2D是粘在磨条座上的，所以也跟着外移，贴紧工件内孔。当主轴转动和溜板往复移动时，可以磨削内孔，完成其功用。
    当内7L磨到尺寸后，停止机床运动、液压回路让左进汕口4进油．鲁进汕口8出油，油缸5左移，靠轴承]o的出国带动销子9和移动校11左移，推杆12被放开．蹈头上的磨条座19在弹簧17的作用Ft5I内缩址，压动顶校21．推动锥体18复原位，完成一个工作过程。