刮板输送机中的齿轨和截齿

2005/7/19 15:46:51

齿轨
国内一些工厂虽采用圆钢一钢板焊接结构齿轨，为元链牵引采煤机配套。由于齿啮合条件不良，材料耐磨性不足，导致零件寿命低，更换频镊。艾柯夫公司改用铸钢齿轨(齿轨材料后面介绍)。我们检测了铸钢齿轨齿表面磨损情况。由于齿表面受力很大，表面应力已超过煤的破碎强度，齿面磨损属于高应力辗碎式磨损。在磨损面上有很多磨粒的压痕凹坑，凹坑周边出现许多裂纹，个别裂纹已经把相邻凹坑连结起来。除了凹坑，表面还存在大量切削沟榴，犁皱不十分明显。检测部恢表面硬度为Hv328。看来零件磨损失效于切削、凿削和疲劳。
采煤机截齿
材质为小碳调质钢，硬度HRC31—33。答件以撞击方式切入煤层，表面勺煤发生挤压作用并做相对运动。磨损面的微观形貌为切削犁沟和凿削凹坑，上面存在经过反复辗压而形成的薄片磨屑。凿坑周围仑处于扩展阶段的裂纹。磨损面的损伤程度似已超过中板和齿轨。亚表层检查发现存在着接近平行于磨损面的细小型纹，似是亚表层高剪应力区的特有损伤。零件失效于高应力凿削和疲劳。

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