根据最新的市场行情,到今年7月11日,全省运至天津港的库存焦炭已经达到350万吨,连云港库存焦炭达到了100万吨。这是历史上从未有过的高库存量。据介绍,按照惯例,港口库存焦炭超过250万吨,就意味着产量过剩。国外用焦企业就将联手压价,出口焦炭价格就会暴跌,而目前的库存水平已经大大超限。由于焦炭积压,国外客户已经屡次无端挑剔产品质量,并改变了原有的结算方式,使全省的焦炭企业完全处于丧失定价权的被动地位。目前,山西省焦炭已经由去年一度高达每吨400美元的价格水平,迅速下滑到了每吨200美元左右。
“正是由于焦炭企业的盲目上马和扩大产量,使山西省焦炭在短时间内就经历了从香饽饽到无人买的大起大落!”省发改委相关人士表示:除了产量大增带来销售受阻,影响我省焦炭行情的另一因素是钢产量的下降,带来钢铁用焦的需求下降,直接影响了焦炭的行情。
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