煤焦油型混合柴油技术

2005/8/4 17:02:49

随着经济的发展，交通运输等行业对各种动力燃料的需求量越来越大，特别是柴油，其价格不断上升。因此研究和开发煤型柴油替代燃料，将成为我国国民经济发展的一个战略问题。我国北方地区煤炭资源十分丰富，近年来随着煤炭资源的开发和加工，煤焦油的产量越来越大。因此，开发煤焦油液体燃料，作为柴油机替代燃料具有广泛的前景。
煤焦油型混合柴油，是以煤焦油（包括中、低、高温煤焦油），蒸馏切割210-300℃馏分段的液体，一般称中馏分油（180℃前为轻馏分油，300-360℃为重馏分油）中馏分油主要为萘油（210-230℃）和洗油（230-300℃），经已脱酚、脱萘后的油类为基本原料。由于煤焦油中馏分油存在胶质大、残炭高、着火性差、粘度小、不稳定等缺点，所以不能直接调制柴油，必须先经脱色除臭预处理（另见脱色除臭技术），使颜色和气味都得以改善，与柴油相当。然后以35-40%的比例与柴油调合，并加入各种功能性添加剂，对煤焦油型混合柴油进行改质，使之达到国家标准。本技术已通过台架排放试验，产品质量检验和技术鉴定，并已转化应用，各项性能优良，完全可替代柴油使用。按目前柴油价4000元/T，每加工吨煤焦油型混合柴油可获得差价效益约300元左右，利润空间很大。其设备主要为调合罐，主要工艺是常温常压下冷调合，无需加热，只要有一般油泵、油罐即可。

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