首先,是市场需求量下降。除了国家宏观调控见效,高耗能行业项目减少,市场对煤炭需求有所下降外,今年气候的变化也是另一个原因。与常年相比,今年3到6月份南方地区雨水充沛,水电出力较大,火电设备平均利用小时较低,电煤消耗进入旺季的时间相对滞后,再加上随着气温升高,热电厂供热逐步进入淡季,以致电力行业煤炭消费量逐月减少。
其次,乡镇煤矿增产较快,也是造成煤炭市场由旺销转向疲软的一个重要原因。无论是同比还是环比,乡镇煤矿增长幅度都明显偏大,如果考虑到在安全整治环境中许多小煤矿偷偷生产、瞒报产量的情况,乡镇煤矿增产幅度就更大。
第三,今年以来,我国加大了对煤炭进出口的调控力度,稳定出口配额,下调动力煤出口退税率和进口关税率,从而导致出口减少,进口增加。国内新增煤炭供应量超过1100万吨,国内煤炭消费却在大幅度下降。
第四,铁路、港口运力增加,煤炭市场供求局势缓解,也是导致煤炭价格下降的一个重要因素。我国煤炭市场供求关系紧张的一个重要原因是铁路运输“瓶颈”制约。今年以来,铁路运力大幅度增加;北方7港通过改造和新建专用泊位,新增了较大装船、运输能力。
第五,产地煤炭价格下降进一步打击市场信心。6月下旬,山西大同地区和神华集团两个主流煤种矿价下调,这将进一步给近期煤炭市场带来负面效应。
第六,今年国际煤炭市场需求的不确定因素也在增加。国际市场动力煤交易价格去年7月创下每吨62美元的历史最高水平,受煤价上升的影响,世界各主要产煤国纷纷大幅增加产量,煤炭国际贸易量快速增长,造成今年国际市场煤炭价格下降。
来源:新民晚报 作者:刘亮 元华
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