煤炭降价缓解能源紧缺

    煤价下调之风从7月份开始迅速波及全国各地。其中山东、山西等主要产煤大省的煤炭价格每吨下调了30－50元，降价幅度约为10％。这是自2000年国内煤炭价格持续上涨以来，煤价首次大面积下跌。至今，华东地区众多国有大矿还在陆续下调其市场交易煤价格。
    中国煤炭工业发展研究中心相关负责人透露，预计今年下半年，煤炭价格可能还会有超过15％的下跌空间。
  &nbsp 需求是价格回落主因
    对于此番煤炭市场价格出现的小幅回落行情，招商证券的研究员卢平认为，主因是煤炭市场的需求减少而供给相对较充足。受宏观经济调控影响，电力、钢材、建材、化工等行业的增速同比放缓，这些用煤大户对煤炭的需求也随之减少。他表示，由于宏观调控影响的滞后性，煤炭市场这种需求不旺的局面还有可能持续至明年。
    运输瓶颈缓解
    煤炭运输能力的快速提升改善了煤炭供求紧张局面。金元证券研究员罗杰指出，运输瓶颈的大力缓解，有效降低了煤炭运输成本，促使其市场价下降。
    8月21日，国家发改委发布消息称，今年上半年，我国交通运输矛盾已得到缓解，部分地区甚至出现运输较宽松情况。煤炭运输第一大通道大秦线，由于进行2亿吨扩能，运力将在过去的基础上翻番。仅今年上半年大秦线煤炭运量就达9700万吨，同比增加2000多万吨。
    另据国家发改委综合运输研究所相关负责人介绍，今年山西、陕西、内蒙古等煤炭主产区的铁路外运能力全年将达到5.4亿吨；北方7港通过改造和新建专用泊位，可新增煤炭专用装船泊位10个，新增能力1.25亿吨，从而使下水港的总装船能力达到3.43亿吨。
    另外，运输缓解已经引起水运费用降价。如目前秦皇岛至上海的煤炭运输费用，已由去年的每吨120元降至40元左右，必然引起煤炭价格继续下调。
    煤炭库存增加
    业内人士指出，此次煤炭价格下调还由于目前煤炭产能的相对过剩。据中国煤炭工业协会统计的数字显示，今年1－7月全国煤炭产量为11.2亿吨，同比增长了8.8％。
    湘财证券研究员邹慧表示，国内煤价下行还受到国际煤炭价格下跌趋势带动；另外，目前煤炭的库存都很充足。
    据煤炭运销协会最新数据显示，1－7月煤炭社会库存为1.25亿吨。若按今年20亿吨左右的消费量估计，煤炭社会库存已能够满足15－18天的消费，基本达到了合理的库存水平。截至8月9日，秦皇岛港口库存为440.7万吨，继续处于较高水平。而从目前的煤炭生产和消费来看，煤炭库存将继续向上调整，这将对煤炭价格形成较大压力。
    拐点仍需观察
    对于坊间流传的煤炭价格下行拐点已现的说法，罗杰认为，目前尚不能作此结论。煤炭分焦煤、肥煤、电煤和动力煤等多个品种。目前焦煤、肥煤和优质动力煤等品种价格下降，但电煤短时间内价格可能难以回调。他指出，由于第四季度对燃料煤的需求会加大，从而可能使煤价出现反弹行情。而在下游行业用煤减少的情况下，国家会加大对煤炭市场的规范力度，关闭部分条件差的小煤窑，这也会造成市面上煤炭供给量的减少，从而延缓煤价下调速度。他认为，长远看来，国内市场对煤炭总量的需求仍很强劲，煤炭价格下行拐点出现的具体时间还会延缓。
    业内人士认为，尽管现阶段部分地区由于出现矿难，对地方煤炭厂矿进行全面停产整顿，一度造成区域煤炭市场价格暴涨，但这种短期上涨情况不会对整体煤价趋势造成根本与实质影响。8月7日在广东省兴宁市发生的大兴矿难，一度使兴宁市煤炭供应紧缺，煤价一度猛升至600元/吨。但较长时间看来，全国煤炭市场价格将呈现出缓慢回落态势。

来源：证券时报 作者：余玲娟