|
牌号 |
化学成份(质量分数)/% |
粒度/目 | |||||||
|
C |
Cr |
B |
Si |
Fe |
Ni |
WC |
Mn | ||
|
FNi-15 |
0.8 |
18 |
3.8 |
4.5 |
<5 |
余 |
- |
- |
-300 |
|
FNiWC25 |
0.6 |
13.5 |
2.9 |
3.4 |
3.8 |
余 |
25 |
- |
-300 |
|
FNiWC35 |
0.52 |
11.7 |
2.5 |
2.9 |
3.2 |
余 |
35 |
- |
-300 |
|
D667 |
2.9 |
28 |
- |
3.5 |
余 |
4.0 |
- |
1.0 |
- |
|
3Cr13 |
0.3 |
13 |
- |
≤0.60 |
余 |
- |
- |
≤0.60 |
- |
12 涂层工艺
氧乙炔焰喷熔由于设备简单、工艺灵活、操作方便、喷熔层冲淡率低、与基体结合强度高,特别适用于煤粉风机现场防磨处理及风机叶轮磨损后的修复,因此喷熔工艺采用氧乙炔喷熔FNi—15镍基合金、FNiWC25和 FNiWC35镍基碳化钨合金。另外在本研究中采用的涂层工艺有:氧乙炔亚音速火焰喷涂FNi—15镍基合金及FNiWC35镍基碳化钨合金、火焰线材喷涂3Crl3、手工堆焊D677高铬铸铁焊条、法奥迪硬面堆焊。
1.3 试验材料时制备
耐磨试验基体材料为 Q235,销盘式磨损试验试样基体尺寸为D20mmx20mm;冲蚀磨损试验基体材料尺寸为60mmx50mmX5mm。氧乙炔焰喷熔层厚度为 2mill。喷涂层使用Ni/A1复合粉末打底层,底层厚度约0.1mm,工作层厚度0.5mm。D667手工堆焊层厚度约6mm,为减少冲淡率,采用多层堆焊。法奥迪硬面堆层厚度约3mm,法奥迪硬面堆焊材料及堆焊层性能指标为:药粉含量:9%C,58%Cr;药粉与焊丝比:60%/40%;焊缝含量: 5.4%C,33%Cr;冲淡率:15%;碳化铬含量:55.9%。
1.4 磨损试验
本研究中磨损试验分为销盘式磨料磨损及冲蚀磨损。销盘式磨粒磨损试验参数为:销盘转速250r/min,磨料为100目AL2O3,砂布,作用于工件上的载荷为9.8N,磨损试验时间10min,在一次试验中同时安装3个相同材料的试样,试验结果为3个试样的平均值。为保证试验精度,试样表面要进行预研磨,使表面光滑平整。
冲蚀磨损试验参数为:气体压力0.55MPa,冲蚀距离120mm,喷嘴直径8mm,磨料为80-120目的A120330度冲蚀角时冲蚀时间为3min,90度冲蚀角时冲蚀时间为2min。
1.5 硬度测量
由于喷熔层、堆焊层及喷涂层具有不同的组织结构及厚度,因此在硬度测量中,对于不同性质的涂层采用不同的硬度测量方法。对于喷熔层及堆焊层采用HR— 150A.洛氏硬度机测量涂层的洛氏硬度,载荷为1470N。对于喷涂层,采用71型纸氏硬度计测量涂层的显微硬度,载荷为200g。
2试验结果及分析
2.1 硬度试验
喷熔层及堆焊层洛氏硬度如图1所示,其结果为5次测量的平均值。3种喷涂层显微硬度值如表2所示。图1结果表明:镍基合金FNi—15喷熔层的洛氏硬度 HRc>58,且喷熔层硬度随碳化钨WC含量的增加而提高,VAUTID堆焊层也表明出很高的硬度,这是由于堆焊层中含有大量(CrFe),C,合金碳化物所致,相比之下高铬铸铁堆焊层的硬度较低。比较几种喷涂层的显微硬度值可看出:FNiWC35喷涂层具有最高的显微硬度,而3Crl3涂层硬度较低。

图1 喷熔层及堆焊层的洛氏硬度
表2 热喷涂层显微度硬度
|
涂层材料 |
显微硬度值(DPH200) |
|
FNi-15 |
664.5;843.0;1110.5;672.3;765.4;738.3 |
|
FNiWC35 |
1402.3;1519.1;1133.6;365.0;411.7;609.7 |
|
3Cr13 |
342.6;494.9;429.4;554.0;469.3;450.7 |
注:不同的硬度值反映了不同的微观组织结构。
2.2 销盘式磨粒磨损
销盘式磨粒磨损试验结果见表3,相对耐磨性是以16Mn材料为标准试样计算获得。试验结果表明:对于同种喷涂材料,喷熔层比喷涂层具有更好的耐磨性,喷熔层的耐磨性是同种喷涂层的3-4倍,这是由于喷涂层与喷熔层具有不同组织结构造成的。喷涂层是一种典型的非均匀层状结构,扁平粒子间的结合力较弱,且在喷涂过程中,粒子表面在飞行过程中会发生氧化,生成一层薄薄的氧化物,在沉积形成涂层时,2粒子结合面上会沉积一层氧化物,它进一步减弱了粒子间的结合力。在磨粒磨损过程中,当上层粒子受到磨粒切削力作用发生犁沟和微切削时,粒子间也会产生剪切作用,由于它与周围粒子的结合力小,因此涂层中层状粒子会产生整体脱落,导致涂层磨损量大。喷熔层是对喷涂层进行重熔后获得的,在重熔过程中粉末颗粒得到了充分熔化,并经较长时间互相扩散,原来的孔隙消失了,氧化物也因合金粉末中的造渣元素脱氧而大大减少,这样整个涂层组织均匀、紧密,结合力也显著增强。这时喷熔层实质上是一种铸态组织结构,韧性较大,硬度高,当磨料对喷熔层进行微切削时,要消耗更多的能量,因此抗磨性好。试验结果也表明:在镍基合金中加入一定量WC颗粒时,喷熔层和喷涂层的耐磨性提高,并在一定范围内其耐磨性随 WC含量增大而提高。在磨粒磨损中,由于AL2O3,磨料的硬度(Hvl900)与WC的硬度(Hv2400-2740)相比较低,这样AL2O3粒子很难侵入WC粒子,只能切削WC粒子间的软基体,而WC颗粒分布弥散在基体里,整体提高了涂层硬度和强度,使切削过程比切削纯基体更难。另一方面,落在 WC粒子上的磨料由于不能侵入WC粒子,只能在其表面滑动,这样真正参与切削的磨料数量就减少了,没有落在WC粒子上的对粒子间软基体进行切削的磨料因为 WC粒子的缘故,压人基体的深度也大大减少,基体的变形也受到WC颗粒的限制而减小,犁沟现象由此而减轻,因此磨料切削基体的过程也会受到涂层中WC粒子的阻挡。另外,由于AL2O3,磨料硬度较WC粒子低,在磨损过程中磨料很可能破碎,使切削中止。因此,在喷涂层和喷熔层中WC的加入能有效提高其抗磨粒磨损性能,随着涂层中WC含量的增加,涂层耐磨性进一步提高。在喷熔层或喷涂层中,WC含量不能太高,当 WC含量高于40%时,镍基碳化钨合金的自熔性就会变差,喷熔层就会疏松,WC不能被很好地粘合,涂层粒子间的结合力显著下降,由此降低喷熔层耐磨性。
从表3中试验结果看出:虽然法奥迪堆焊层的耐磨性比D667高铬铸铁堆焊层高35%左右,比FNi—15镍基合金喷涂层高57%左右,并与FNiWC35 镍基碳化钨喷涂层的耐磨性相当,但它的耐磨性只有试验中喷熔层的25%-50%,这是由法奥迪堆焊层组织结构所决定的。法奥迪堆焊层和D677堆焊层组织结构基本相同,都是由(CrFe)7C3一次合金碳化物和马氏体所组成,但在法奥迪堆焊层牛由于Cr含量更高,由此生成的(CrFe)7C3,更多,表现出VAU—TID堆焊层比D667堆焊层具有更高的硬度,因此VAUTID堆焊层比D677堆焊层具有更优良的耐磨粒磨损性能。虽然 VAUTID堆焊层与FNiWC25喷熔层硬度相当,但由于它们的组织结构不同,因而抗磨粒磨损性能也不同。在FNiWC25喷熔层中,其基体组织为含 Si、Cr的Ni固溶体γ相,并在基体中大量分布着碳化物(CrFe)23C6,及硼化物Ni3B、CrB等,它是一种多元共晶组织,这种组织结构具有较低的摩擦系数,加之WC硬质相的高硬度使FNi—WC25喷熔层抗磨粒磨损性能优良。VAUTID堆焊层是一种Fe—Cr合金,基体组织为马氏体,强化相是一次合金碳化物(CrFe)7C6,它的硬度(约Hvl820)比AL2O3,磨料低,因此它的抗犁沟及微切削性能比WC差,由此VAUTID堆焊层表现出比FNiWC25喷熔层差的抗磨粒磨损性能。在所有涂层耐磨粒磨损试验中, 3Crl3火焰喷涂层耐磨效果最差,与16Mn材料相比耐磨性仅提高3倍多,相当于FNi—15火焰喷涂层耐磨性的20%左右,这主要是由于3Crl3喷涂层的层状组织结构及喷涂层硬度低所致。
表3 销盘式磨粒磨损试验结果
|
试样编号 |
材料 |
涂层工艺 |
失重/mg |
相对耐磨性 |
|
01 |
16Mn |
未防磨处理 |
694.5 |
1.0 |
|
02 |
FNi-15 |
火焰喷熔 |
14.6 |
47.6 |
|
03 |
FNiWC25 |
火焰喷熔 |
7.5 |
92.6 |
|
04 |
FNiWC35 |
火焰喷熔 |
6.7 |
103.7 |
|
05 |
FNi-15 |
高速火焰喷涂 |
44.8 |
15.5 |
|
06 |
FNiWC35 |
高速火焰喷涂 |
26.2 |
26.5 |
|
07 |
3Cr13 |
高速线材喷涂 |
208.9 |
3.3 |
|
08 |
VAUTID |
特殊表面堆焊 |
28.5 |
24.4 |
|
09 |
D667 |
手工电弧堆焊 |
38.9 |
17.9 |
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