近日，铁道部运输局副局长朱明瑞来到鸡东县东海车站，这是两个多月来铁路部门领导第八次到这里破解运力难题。受益于铁路部门实施的煤炭战略装车点建设，鸡东县煤炭运力年增100万吨。
鸡东是我国十大产煤县之一。长期以来，受铁路运输“瓶颈”制约，该县煤炭产品严重积压。今年8月，哈尔滨铁路局在鸡西地区实施煤炭战略装车点建设，鸡东县东海、鸡东
两个车站被确定为煤炭战略装车点。哈铁局投入1000多万元建成1600多米的两条重载基地专用线。同时取消了配车费用和铁路多经费用。煤炭外运形成“绿色通道”，吨煤外运成本一次性降低了13元。
铁路运输是鸡东经济的生命线。据了解，从前东海站每月发煤1000多车，现在翻了一番多。2004年，鸡东外运煤245万吨，今年1至9月份外运276万吨，预计全年可达350万吨。每年新增的100万吨煤炭运力可使鸡东新增税收3000万元，为企业降低运输成本 4000万元。
文章来源 黑龙江日报
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