铁道部发展计划司副司长汤耀华13日表示,今后将继续强化煤炭运输通道,2010年煤炭运输能力将达到15亿吨以上。
《中国证券报》14日报道,在“2006年中国行业发展报告会”上,汤耀华介绍了“十一五”期间中国铁路发展的主要目标:路网规模迅速扩大,建设既有辅线8000公里,2010年全国铁路里程9万公里,辅线电气化率95%以上;快速客运初步成网,通过建设客运专线发展城镇铁路交通系统,形成以客运专线为骨干,北京、上海、广州和武汉为中心,连接全国主要大中城市的快速客运网络,2010年网络总规模达到2万公里以上;继续强化煤炭运输通道,形成运力强大的煤炭运输系统,2010年煤炭运输能力达到15亿吨以上;扩展西部路网,强化完善东中部路网,2010年西部路网总规模达到3.4万公里;快捷货运更通畅,北京、上海、广州基本形成集装箱系统;运输技术装备基本实现现代化,掌握200公里及以上通车组成套技术;货车载重量和安全能力显著提高,2010年货车承重量达到80%左右。
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