全国首家煤矿井下行人索车运营

2005/11/22 8:15:22

    杜儿坪矿成为全国煤炭系统井下应用旅游索道技术的第一矿
    山西焦煤集团西山煤矿总公司杜儿坪煤矿安装上崭新的现代化的索车，矿工们再也用不着爬着‘猴车’下井上班了。据悉，这条高标准双道型行人索车的建成使用，标志着杜儿坪矿成为全国煤炭系统井下应用旅游索道技术的第一矿。
    杜儿坪矿是一座老矿井，职工生产、生活条件相对较差。1998年采煤主要“战场”由上水平转移到下水平后，矿井运输采取平峒、斜井联合布置方式。在下水平主斜井安装强力皮带和猴车，运输煤炭和上下班的矿工。猴车运输能力为每小时400人、由于运输能力有限，在上下班的高峰时期，经常造成排队拥挤现象，加之人煤混杂，形成很大的潜在隐患。
    今年以来，随着先进性活动的不断深入，杜儿坪矿矿领导把解决职工进出不畅的问题提到议事日程上来。经过精心规划设计，该矿投资1300万元，建成全长692.48米的行人索道；它由地面索车房、斜井、井底车场及两个候车室组成，每小时可运送864人，极大地提高了职工进出矿井的速度；同时使该矿煤炭运输与人员运输彻底分离，消除了事故隐患。

来源：中国矿业报作者：贺志勤

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