贵港市认真贯彻国务院有关做好煤炭产运工作的会议精神，采取联合协调、深挖潜力、争取外援等措施，半月疏运煤炭80万吨，效率倍增，较好地解决了铁路进港煤炭压站压港问题，确保西煤东运畅通。
贵港港在第二次全国港口普查时的吞吐能力为867万吨，去年吞吐量达到1042万吨，已超负荷运行。港口码头每天仅能接纳铁路来货300个车皮，在今年6月全国开展车辆超限超载治理工作以来，大
量煤炭改走铁路拥进贵港港中转，日均进港货物400个车皮，给港口装卸带来压力。特别是7月初以来，受持续降雨影响，7月中旬又受到大洪水袭击，从7月24日起连续两天港口被迫全线停产，致使压路煤炭多达1000车皮共6万多吨。全港仓库堆场面积35万平方米已堆积货物近50万吨，难以继续接纳铁路来货。
为了妥善解决铁路来货压站压港问题，贵港市首先是发挥疏港协调组的重要作用。该市交通局、贵港市航务管理处迅速深入港航企业调研，召开疏港协调会，迅速成立了联合协调组，派员到各码头指挥货物疏运工作，协调港口企业从大局出发，服从车站强行分流货物，并提高服务质量，做好跟踪服务，避免货主流失现象，并主动做好货主思想工作，催促货主及时装船发货减轻货场压力。其次是深挖生产潜力，整合本地资源。组织有铁路专用线的港口企业积极挖掘潜力，临时增加机械和人力，提高装卸速度；充分发挥中转港上下游附近小码头作用，汽车集运进港的煤炭，分流到小码头装卸，减轻大码头的中转压力；采取贵港港务总公司罗泊湾作业区不再接卸从百色方向来的船舶的措施，将其分流到其他小港卸船以保证港口的装卸能力；对电厂等大货主或同一货主的煤炭归堆存放，提高堆场存放能力。再次，及时争取自治区交通主管部门调派其他地区船舶，约两万吨的外来运力支援贵港港煤炭运输。
在疏港期间，贵港港日均运输煤炭4万多吨，运输高峰时进出港货物每天多达4．8万吨。从7月1日起至8月16日止，贵港港完成货物吞吐量177万吨，其中疏运煤炭80万吨。据统计，1月至8月16日，贵港港已完成货物吞吐量789万吨，其中完成煤炭吞吐量345．3万吨，同比分别增长35％和60．6％。
