月山特大桥完工 晋煤外运能力加大

     日前，在热烈的鞭炮声中，焦作月山站区月山特大桥最后一片梁架设完毕。这标志着西煤东运通道－－侯（马）日（照）亿吨煤运通道月山站区扩能改造月山特大桥建设全部完工。 

　　月山车站是我国晋煤外运的重要通道之一，每年有大量晋煤从此运出。为实现国家十一五规划，解决铁路运输的瓶颈问题，铁道部决定投资上亿元资金对月山车站进行扩能改建。按照扩建计划，月山站区将新增加一条月山——洛阳（侯马）的联络线，全桥总长５０６．８８ｍ，桥墩采用钢筋混凝土板式墩。２００４年１２月，该联络线——月山特大桥正式开工建设。据介绍，月山特大桥通车，会使改造后的月山车站年运输量超过一亿吨，将大大缓解我国东南部地区的煤炭运输供应，对缓解我国北部煤炭运能不足的紧张状况、畅通煤炭运输通道、促进国民经济持续快速发展，具有重要意义。

信息来源：河南商报