山东兖矿集团与煤炭科学研究院合作创国内首台机载式临时护顶机

2005/12/13 11:48:01

    随着综采工作面生产能力和推进速度的提高，为避免空顶时间长引起顶板发生沉降离层和变形，采用临时支护尤为重要。近期，由兖矿集团南屯矿与煤炭科学研究总院南京研究所共同研制的用于机械化临时支护的机载式临时护顶机经过现场工业性试验效果良好，山东省科学技术厅鉴定该项目为国内首创，并具有国际先进水平。填补了目前国内外均没有能满足我国煤矿机掘巷道实现一掘多锚且机械化程度高的临时支护设备的空白。
    机载式临时护顶机主要由滑道、滑台、主臂和护顶梁四大结构部件及液压系统、外配套电气设备等组成，采用全液压传动。掘进与临时支护采用交叉作业方式，先掘后支。当掘进机完成截割作业后，该支护装置开机，通过操作操作滑道油缸、变幅油缸、摆臂油缸等，联动地引导油缸和随动油缸，迫使护顶梁在其转座上转动同一角度，上护板被拉出，在上护板上铺钢带、金属网，双层上护板压在巷道顶板上，再操作斜撑油缸，使两翼侧护板展开压在顶板上，实现临时支护。从开机至关机大约只需3-5分钟。
　　国内煤矿目前普遍使用的临时支护形式是窜管前探梁和支柱加横梁两种方式。前一种形式支护面积小，不能满足一掘多锚的要求，且支护速度慢，支护效果差；第二种形式则支护速度慢，导致空顶时间长，顶板易发生沉降和变形，而且工人劳动强度大。机载式临时护顶机的研制使机掘巷道临时支护实现了机械化，且该护顶机采用机载式配装在掘进机的中上部，选位合理，配套简便，对掘进机的改制量很小，不干扰掘进机的运动和截割、装载作业功能。该护顶机以护为主，护顶梁的承载力大约为四吨，大大高于用三根直径为75毫米、高3.5米钢管支护达到的1吨左右的支撑力，满足了临时支护的要求。护顶梁配置延伸油缸和斜撑油缸，可使护顶面积增大了3.7倍，在其掩护下的锚杆机作业空间大，在顶板条件允许下，可实现一掘多锚。护顶梁的上护板及侧护板采用铰接方式连接，可满足矩形、拱形等不同巷道断面的使用。上护板与侧护板采用铰接的方式，并成对油缸同一管路供油，更能适应顶板不规则和巷道顶板变化的工况。该护顶机工作时，掘进机可完全关机，避免“大马拉小车”，又可使其泵站有较长间歇时间，延长使用寿命。该护顶机设有报警装置，具有顶板来压超限报警功能。使用护顶机可以每循环实现三排，减少了两次锚杆支护的辅助时间以及临时支护的时间，同时本装备机械化程度高，可减少使用二至三人，并可大大减轻工人劳动强度。
    该机应用范围广，可与MRH-S100型或EBJ-100型掘进机配套，若改变两机联接配套结构尺寸，还可以与ELMB-75（B）、EBJ-125、EBJ-132、EBJ-160等型掘进机配套。

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