12月13日,随着"广湛"轮的启航,日照港拉开了实行煤炭准班轮运输的序幕。这是全国第二个实行煤炭准班轮运输的沿海港口,它标志着日照港散货运输有了新突破。
这次开通的日照港至湛江港的准班轮运输模式主要是通过煤矿、铁路、港口、航运、电力企业之间的相互配合,使煤炭运输有了固定的供货方、铁路、挂靠港口、运输船舶、船期、航线、载运量及收货单位,在货源、车皮、堆存、泊位、船舶装卸、生产组织、船舶运力方面予以优先保障,定时、定量按班轮运输的形式,实现了车、船、货之间一条龙式的有机衔接。
此次开通的准班轮运输,由兖州煤业股份有限公司定时、定量向广东省电力工业燃料公司供应煤炭,由广东海运股份有限公司承运,日照港集团有限公司、湛江港集团有限公司作为中转港对到港班轮进行煤炭装卸。日照港作为装船港对这一模式的实行做了全面的准备工作,包括堆场使用、设备保障、生产组织、泊位安排等都作出了具体地规划,对"广湛"轮实行优先靠离泊、单独堆存、优先装船等一系列优惠政策。煤炭准班轮的开通为日照港增加吞吐量提供了稳定的货源,规避了一定的市场风险。
来源:中国水运报 作者:杨菲
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