湖南娄底火车站开出7趟电煤专列

    8月5日8时20分，随着一声汽笛声，一列编挂着44节车厢的电煤专列徐徐驶出娄底火车站编组场，这是该站自7月18日开展“电煤突运”第二战役以来，开出的第7趟电煤专列。
    娄底火车站作为连接湘黔线、娄邵线、洛湛线娄益段的铁路枢纽，今年暑运期间增开了12趟临时旅客列车，运能十分紧张，为确保电煤运输畅通，该站积极应对，建立了电煤日常运输生产分
  &nb sp 析制度，将全市范围内较大规模的煤炭企业的产品种类、产、供、销和运输情况输入资料库，每天分析电煤运输生产任务指标完成情况，对未完成的任务指标进行原因分析，提出改进措施，并根据每天的变动情况及时调整运输方案。
    为最大限度优化电煤运输方案，提高运输效率，该站还制定了《“电煤突运”第二战役运输质量及日常管理考核办法》，全面落实日班计划布置的运输重点，重点抓好电煤运输的薄弱环节。对调度和货运部门明确分工，责任到人，严格执行货物列车编组计划，如因特殊原因违编时，运输分析人员建立违编列车登记专用台账，书面提交违编内容供完工会分析定性，对有关责任人、责任班组进行考核。7月26日，19点45分，一趟编挂着46节车厢的货物列车从涟钢专用线驶入编组场准备进行编组，其中有38节是准备摘挂编组后运往鲤鱼江火电厂的电煤专列。只有15分钟就是交接班时间了，当班的运2组完全可以把这列货车的编挂交到下一班进行作业，为了尽量缩短电煤车的站内停留时间，运2组全体当班人员坚持做好份外事，当电煤专列的调车、编组和挂运作业全部按标准完成时已经将近21点。