龙口港北煤外运的新龙头将成为烟台第二个亿吨大港

2006/2/14 14:19:19

1914年开埠建港的龙口港，“十一五”期间成为国家北煤外运的一个新的定点装船港。不久的将来，它将建设成为烟台沿海港口群中第二个亿吨大港。

　　龙口港集团董事长孟祥罡告诉记者，国家发改委已经将龙口港列为北煤外运装船港，规划分三期建设龙口港北煤外运基础设施。

一期工程在“十五”末启动，“十一五”初、中期建成投产，规划建设4个10万吨级以上煤炭专用泊位，码头岸线总长为1300米，设计通过能力、吞吐量均为5000万吨。“十一五”末，启动二期工程，规划续建4个10万吨级以上通用泊位，2015年前，使龙口港大型煤港下水港总能力达到1亿吨。远期规划建设16个5—15万吨级煤炭专用泊位。码头岸线总长为4800米，将承担年2亿吨下海煤炭任务。

　　“十一五”期间，龙口港建设项目投资将达到80亿元，总通过能力达到8000万吨，港口排名由2005年的全国沿海港口第31位上升6位，进入前25强，成为国家沿海主要港口之一。到2020年，港口实现吞吐量1亿吨以上，港口总收入18亿元，港口排名争取进入全国沿海港口前20强，实现龙口港“打造第三代港口，成就亿吨大港”的战略目标。记者权立通通讯员解萌芝

煤炭网版权与免责声明：

凡本网注明"来源：煤炭网www.coal.com.cn "的所有文字、图片和音视频稿件，版权均为"煤炭网www.coal.com.cn "独家所有，任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明"来源：煤炭网www.coal.com.cn "，违反者本网将依法追究责任。

本网转载并注明其他来源的稿件，是本着为读者传递更多信息的目的，并不意味着本网赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时，必须保留本网注明的稿件来源，禁止擅自篡改稿件来源，并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。如本网转载稿件涉及版权等问题，请作者在两周内尽快来电或来函联系。