上海海事局倾全力保障电煤运输

    上海海事局为确保煤炭紧急运输倾全力，将原本需３个工作日完成的运煤船登记审核工作缩短为１个工作日；对于吃水７米以下的电煤运输船舶，允许其进入深水航道航行；并在险要水域新设一座灯浮标为船舶安全航行作保障。
    自７月以来，上海市对电力需求骤增，运煤登记工作量也随之攀升。据统计，仅７月以来船舶登记审核审批就比去年同期增长４０％，海事局通过优质快捷的服务为船东运煤赢 得时间。在运煤紧急时期，中海集团决定将油船“大庆３１”改散装运煤船，这艘船从提供船验证书到船舶计划开航仅２个工作日，没有变更船舶登记内容和取得国籍证书，致使船舶没有航行权。上海海事局仅在１个工作日内完成该船受理、审批等工作，对航运生产和保煤运输提供支持。上海长江轮船公司的“硕海”轮和上海时代航运有限公司的“银鹏”轮，还不具备办理相关证书的情况下，由公司出具保函，海事局为船舶办理了临时证书，投入了电煤运输。
    据悉，上海海事局已拨款２０多万元，在用煤量较大的上海外高桥第二电厂码头前沿水下浅堤的东南侧新设１座浮标，以方便运煤船２４小时靠离电厂卸煤码头。
    据统计，自７月１０日以来，在上海海事局监控下，已有１６０多艘大型运煤船途经长江口深水航道安全进入上海港。