南铁织就三张大网为货运护航

　　为彻底解决这些问题，该局精心“编织”了三张大网，以构筑牢固的安全防线。

　　第一张是篷布绳网。该局对盖有篷布的货车，凡需途经京九、京沪、京杭、京哈、陇海、广深线等旅客列车最高时速超过140公里的线路时，一律加盖一次性篷布绳网，避免车顶篷布在与客车交会时被强风掀起脱落，对未苫盖绳网的一律停止装车。

　　第二张是钢网。对装运废铁丝、铁皮、铁片等钢铁的敞车，统一用钢网罩封顶部，以镀锌铁线加固，并规定钢网的网眼边长不超过40毫米，以防较小的铁块成“漏网之鱼”，从快速运行的列车中“溜”出。

　　第三张是焦炭专用绳网。焦炭运输一直是铁路货运的重头戏，但由于焦炭大小不一，使用敞车运输时，小块焦炭容易被风吹走。为此，该局对装运焦炭的敞车，全部加盖小网眼的焦炭专用绳网，以防止小块焦炭被风刮出车外，伤及轨边行人。