煤炭运价回升 沿海综指略有上扬

    本周沿海运输市场行情基本平稳，沿海综合指数略有上扬。2月24日，上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1462.30点，与上周相比小幅上涨0.19％。其中，煤炭运价有所回升，粮食指数小幅下跌，金属矿石市场行情依然平稳，油品市场运行基本稳定。

　　随着节后各企业恢复正常生产和运作，用电负荷上升，电厂发电量也随之增加，日耗煤量迅速上升，进而拉动煤炭运输需求。本周，沿海煤炭运价有所回升，北方至华南、华东方向航线运价指数呈现不同程度上扬的态势。其中，秦皇岛- --广州、秦皇岛---上海、秦皇岛---宁波航线的煤炭运价指数分别报收于1525.55点、1872.02点、1 667.37点，与上周相比，分别上涨0.95％、0.36％、0.83％。

　　尽管国家发改委、交通部和铁道部等部委联合下发的《关于继续做好部分电煤价格协商，保障2006年煤炭电力生产供应的紧急通知》要求尚未签订合同的部分重点煤炭、电力企业，必须在2月底前完成全年电煤合同和运输合同签订任务，但国内煤电双方仍僵持不下，导致电力企业大量的消耗库存煤炭，一些煤场出现了库存急剧下降的局面，不少的电力企业只能将目光转向海外市场，进口煤的价格也因此而水涨船高。

　　禽流感等疫病的零星散发使得养殖业低迷，玉米消费疲弱；2006年我国玉米进出口形势不确定因素较多，国内玉米交易市场呈现多空博弈态势。本周沿海粮食运输市场行情与上周相比略显平淡，运价指数小幅回落。2月24日，大连至广州航线沿海粮食运价指数报收于1320.04点，较上周小幅下跌0.58％。

　　本周沿海铁矿运输市场运行平稳，市场仍然处于弱势盘整局面。目前，一些矿山企业尚未恢复生产，并密切关注矿石谈判，一直持观望心态，铁矿产品市场整体交易清淡。2月24日，北仑至上海和南通两条航线运价指数分别报收于13 40.35点和1265.98点，均与上周持平。另悉，以宝钢为代表的中国矿石需求方与世界三大矿业巨头的第3轮年度合同价格谈判没有取得突破，双方未达成共识。谈判双方对之判断相异，使得谈判难度进一步上升。业内人士认为，"静观市场之变"，将为双方增添一段"相持期"。

来源《中国水运报》