新加坡港务60亿投向天津港

　迟迟不能在上海港的集装箱码头项目上分得一杯羹的世界第二大码头运营商新加坡港务集团(PSA)，却在其他内地港口觅得商机。继进入大连、福州和广州港后，新加坡港务又收获了天津港的6个泊位。

　　昨天，有香港《南华早报》援引接近该交易的消息人士的话称，根据新加坡港务集团与天津港股份有限公司本月签署的一份50年期协议，新加坡港务计划投入约60亿元人民币，在天津港建设并运营6个泊位。预计到2008年，最初建设的3个泊位将开始投入运营。

　　新加坡港务中国有限公司新闻发言人拒绝向上海东方早报记者发表任何评论。据悉，新加坡港务曾与天津港合作，参与投资了4个集装箱泊位。此外，新加坡港务分别在内地的大连、福州和广州各投资了9个、4个和6个集装箱泊位，并在香港投资了17个集装箱泊位。

　　新加坡港务是世界上仅次于香港的和记黄埔的第二大码头经营商，隶属于新加坡国有投资公司淡马锡控股。

　　香港的这家媒体昨天同时援引中远旗下码头运营商中远太平洋一位高级管理人士的话称，该公司目前正与天津港集团就收购一项“3-4个泊位”项目30%的股权进行谈判。这些泊位独立于新加坡国际港务拟投资建设的泊位。

　　据了解，天津港主营天津港内港口装卸、集装箱储运、拆装箱等相关业务。天津市计划投资270多亿元，目标把天津港建设成为国际化深水大港和东北亚地区的国际集装箱枢纽港和中国北方最大的散货主干港。天津港目前为内地第五大集装箱港口，去年吞吐量为480万标准箱，较2004年增长26%。