蚌铁"电煤专列"源源不断开往华东电厂

    今夏，各地电煤告急！地处京沪、京九铁路干线的蚌埠铁路分局，为确保华东地区工农业生产和城乡居民用上放心电，打响了突击抢运电煤战役，全力确保煤炭日均装车完成2830辆，为安徽火电企业解燃“煤”之急。
    近日，中央领导对电煤运输作出重要指示，要求铁路部门增加电煤运量，加大电煤库存，防止可能发生的水害对电煤运输造成影响，确保国民经济平稳运行。铁路部门坚决贯彻中央领导重要 指示，勇挑重担，突击抢运电煤，确保汛期安全，为国民经济发展再作新贡献。
    蚌埠铁路分局为确保宏观调控的顺利进行，在运力很紧的情况下，从7月19日到8月7日，集中20天，在千里江淮铁道线发起突击抢运电煤战役，确保煤炭日均装车达到2830车，比原计划增加350车，力争主要电厂的煤炭库存有较大增长，确保电力迎峰度夏工作顺利进行和人民群众日常生活需要。
    为解决敞车不足的矛盾，承担着上海铁路局“空车北排”重任的蚌埠铁路分局，严格控制敞车的使用，适当减少对钢材、木材、矿产等物品运输的敞车数量，将敞车集中用在运输电煤上，对电煤运输实行运力倾斜，确保把电煤运输放在首位，优先安排计划、配车、装车和挂运；组织力量深入到煤矿、电厂、港口检查、督导煤炭的发运、接卸及中转情况，切实提高运输效率，保证运输畅通。在突击抢运电煤的同时，分局统筹安排，兼顾好其他重点物资运输，力争做到了石油、粮食、化肥等重点物资运量不减。
    连日来，蚌埠铁路分局干部职工不顾天气高温，昼夜奋战在运输一线，突击抢运两淮煤炭电煤。千里江淮铁道线上车轮滚滚，车流穿梭，装煤站、卸煤场机器轰鸣，“电煤专列”源源不断驶向华东、华中等电厂。经过紧张而有序的抢运，7月19日至8月2日15天时间，全分局煤炭装车逾42523车，共261.63万吨，其中电煤发送25228车，共151.60万吨，均超额完成任务，创历史最高纪录。