由于Christchurch City Holdings Limited(CCHL)未能以预期的条件下私有化新西兰利特尔顿港(Lyttelton Port),和记黄埔港口搁置在利特尔顿港的投资。
但是,昨天和记黄埔(Hutchison Whampoa)同时表示,如果CCHL在可接受条件下完成收购该港口,下属子公司和记黄埔港口将愿意继续与CCHL磋商该投资项目。
由于看准新西兰对中国出口煤炭未来增长的潜力,港口经营商和记黄埔今年2月14日表示,将以约合1.17亿新元购买新西兰最大煤炭港口利特尔顿港公司(Lyttelton Port)的49.9%股份。这是该公司准备在南半球购入的首个港口。
目前CCHL持有利特尔顿港69%的股权。此前就有分析称,和黄港口能否顺利购入该港口公司的49.9%股权,还要看CCHL能否成功从其他股东手中购入其余的股权。
2005年,中国进口煤炭量创新高纪录,达到2620万公吨,从新西兰进口17万余公吨燃料,较2004年增加44%,总值2170万美元。
由于在新西兰及澳大利亚还没有港口业务,因此能收购利特尔顿港股权对和黄有利。
和黄港口在20个国家经营41个集装箱码头,目前公司正将业务扩展到煤炭、铁矿以及其他散装货方面,以应对中国内地工业对这些原材料需求的增加。
来源:第一财经日报
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