汕头港煤船多 进港煤炭倍增

 汕头港务集团有限公司今年第一季度完成吞吐量425.9万吨，比去年同期增长15.8％，为年度计划的25.1％。集装箱完成9.21万标箱，比去年同期增长27.3％；煤炭吞吐量达195.4万吨，比去年同期增长111.6％。呈现出内外贸同时增长，散货、集装箱齐头并进的特点。

     今年来，港务集团抓住梅州地区煤炭供给缺口大的有利契机，为煤炭进口商穿针引线，积极促成其煤炭经汕头港进口。并积极应对市场变化，及时采取“加强沟通、提高质量、量增价减”措施，有效稳住地销煤客户和萤石粉客户。加强与船公司的合作，完善航线网络建设，发展内贸集装箱业务。

     目前，内贸集装箱航线共有14条，已直接通达天津、大连、青岛、泉州、上海、厦门等23个港口，为内贸集装箱发展打下了良好的基础。物流公司与中石油、康佳签订了塑料、电器仓储协议，已实质性运作。针对煤船密度大，抵港不平衡的情况，港务集团公司及时调整南岸三个作业公司的生产布局，调配人员和设备，提高了装卸能力。做好设备的管、用、养、修工作，见缝插针进行检查、维护、修养，做到“故障不过夜，抢修到现场”，确保设备能满足生产需要。一季度，船舶在港停时0.44天，千吨货在港停时0.10天。港务集团公司严格按照ISO9001质量管理体系要求，千方百计满足客户要求。在广澳保税区海关的大力支持下，解决了煤炭叠放问题，缓解了堆场压力。针对地销煤货主大多以港区为交易地点的情况，想方设法为新客户解决临时办公点问题，巩固了煤炭集散地地位。通过防漏网络的改进，有效减少煤炭撒漏，提高清理质量。

来自：汕头日报