天津开辟"电煤运输通道"西北电煤下海南运

    今天凌晨3点30分，一队50辆满载煤炭的重型载重汽车，经过15小时的长途跋涉，跨越5省市，一路“绿灯”，抵达天津港南疆焦炭码头，马上卸车装船南运。这是交通部为保障电力用煤运输畅通，组织的“迎峰度夏、抢运电煤”直达通道的首批公路运煤车队。
    入夏以来，天津港一直把抢运电煤当作港口工作的重中之重。交通部“迎峰度夏、抢运电煤”的要求下达后，天津港开辟了“港口电煤运输绿色 通道”，并成立了电煤运输领导小组，制定了一系列抢运电煤的具体措施。全港各煤炭装卸公司精心组织做好疏港工作，加强联系和信息沟通，努力压缩辅助作业时间，争取多卸车快装煤。
    天津铁路分局担负着西北电煤下海南运的铁路运输任务。
    全国铁路煤炭日装车在5万辆以上，天津铁路分局每天煤炭日卸车量必保8500车以上。
    天津港今年1至6月份仅煤炭吞吐量就达3656万吨，创历史最高。进入7月份以来，煤炭吞吐量又日渐攀升。天津港(集团)有限公司负责人表示，目前，随着现代化、专业化泊位的建成和港口综合能力的不断提高，港口煤炭接卸能力大幅提升，天津港完全有能力承担更多的煤炭接卸量。