蚌埠铁路局挖潜增效抢运电煤告捷

    入夏，电煤运输再次成为社会瞩目的焦点。７月以来，为满足华东、华中电网激增的电煤需求，地处两淮煤炭基地的蚌埠铁路局采取超常规措施，最大限度挖潜增效，抢运电煤，力保电网正常发电。在突击抢运电煤战役中，这个分局煤炭日均装车超过2830车，不断刷新历史最高纪录。
    蚌埠铁路局是煤炭运输大户。进入夏季用电高峰期后，各大电厂煤炭库存量急剧下降，电厂存煤量告急，为解火电厂燃 煤之急，蚌埠铁路局在管内京沪、京九、淮南等铁路运力高度紧张、空车严重不足的情况下，他们在科学分析的基础上，采取各种超常规手段保证电煤运输，对电煤运输优先安排计划、优先配车、优先挂运、优先放行，并规定对完不成电煤运输任务的，一律不得装运其它物资。在运输组织中合理调整车流，增加煤炭直达专列和重载列车，确保编组站的畅通；从加强调度指挥入手，强化运输方案，调整机车运用和空车配置，狠抓重点站卸车、消灭不合理待卸车；大力压缩车辆非生产性停留。为最大限度挖潜增效，使同样的车辆运送更多的电煤，还在保证货车装载安全的前提下，充分利用车辆的有效载荷和容许载重量，提高煤炭净载重量。
    据统计，7月19日至28日10天时间，蚌埠铁路分局突击抢运煤炭28365车、达174.34万吨，较计划日均增运356.5车，其中电煤装车16877车、达104.66万吨，较计划日均多装185.7车，安全生产平稳有序，煤炭运输捷报频传，突破历史最高纪录。