动力煤价格显现下跌迹象

      国家发改委价格监测中心日前完成的报告显示，进入4月份后，随着全国各地由南向北退出取暖用煤期，生活取暖用煤等减少，同时水电贡献有所加大，煤炭销售开始进入淡季。报告预计，动力煤随着气温回暖，需求减少，已经显现出下跌迹象。但由于煤炭市场供求基本平衡，总体价格波动幅度不会很大。
 
    报告认为，不同品种的煤炭价格趋势会有一定的差别。近日国家发改委又下发通知要求各地加快对小火电机组的关停工作，对后市劣质动力煤市场价格将产生不利影响；但就优质动力煤来看，需求仍然较大，近一段时间价格还将维持“高位盘整”的态势。从冶金煤市场来看，形势依然不容乐观，特别是近期南方主要钢铁厂宝钢和武钢等降低了焦作、永城等地区无烟煤价格，对冶金煤市场造成了较大压力。
　　
    报告分析，今年一季度煤炭市场价格延续了去年末的发展趋势，继续高位运行，并有小幅攀升。数据显示，今年1月份，煤炭市场价格在2005年年末的基础上基本保持平稳，流通环节原煤价格指数环比上涨了0.04%；2月份环比上涨了0.37%；3月份后保持了相对平稳。
　　
    今年第一季度与2005年第一季度相比，虽然煤炭产量同比缩减，但煤炭需求增幅也低于去年，加之运输能力增加，使供需总体趋于平稳。特别是引导煤炭市场价格变动的电煤价格，在经过电力企业和煤炭企业双方都做了一定让步后，基本得到解决，且涨幅不大。在这个因素影响下，整个市场相对比较稳定。进入四月份，“冬季取暖”进入尾声，社会对煤炭和电力的需求减少。与此同时，南方地区逐渐进入雨季，水电逐渐恢复，火电对煤炭的需求也开始减弱，煤炭市场进入一个消费淡季。价格监测中心刘满平分析，虽然理论上讲煤炭价格可能会所下降，但从市场实际情况看，仍存在促进煤炭价格上涨的因素：
　　
    一是各地整顿“小煤矿”进入实施阶段，煤炭产量增产难度较大。根据国家安全生产监督管理总局的资料，3月31日前关闭了5243个不合格煤矿，中煤集团公司则开始对矿区内90多座小煤矿实施联合改造，这一过程使一些主要煤矿煤炭库存量明显减少。
　　
    二是直供电网电煤库存下降将增加电煤的需求。3月末，直供电网电煤库存下降到1982.70万吨，比2月末下降了81.33万吨，比2005年10月末下降了908万吨。这有利于煤炭市场的活跃。
　　
    三是煤炭储运成本增加可能推动市场煤价上涨。首先是铁路货物运价提高，煤炭流通成本增加。经国务院批准，自4月10日起，国家铁路货物统一运价由现行平均每吨公里8.61分调整至9.05分。其次是由于水上煤炭运输转暖，运价普遍出现上扬。比如3月底秦皇岛至上海方向2万－3万吨船舶的煤炭运价，由2月末的50元／吨左右上涨到56元／吨左右。这些都将推动沿海下游地区煤炭交易价格上扬。
　　
    四是煤炭资源税收调整将提高煤炭的开采成本，对煤炭市场价格可能有所影响，但总体不大。
 
 

稿件来源： 中国证券报