当前位置:首页 -> 焦点新闻

电价连环上涨风紧

2006/5/9 10:06:00       
时隔一年之后,第二轮煤电价格联动终于在5月1日开始实施。按照国家发改委5月1日公布的煤电价格联动实施方案,全国销售电价从5月1日起平均每度提高2.52分钱,旨在解决2004年6月以来煤炭价格上涨、部分电厂经营亏损以及取消超发电价等对电价的影响,这也超出了此前业界预测的每度涨1分或者1.6分的提价幅度。
    据接近价格测算工作的多位人士透露,此次煤电联动的测算,仍然以“成本定价”的原则进行,即根据成本上涨的幅度,测算出上网电价上涨的幅度。但与上轮煤电联动不同,此次测算中不仅考虑电煤涨价的因素,还涵盖了运输涨价、排污费、脱硫机组电价、电网建设基金等因素。其中,电网建设基金加价幅度为0.003元/度。
    更为引人注目的是,与此同时,终端电价联动的方案也已经在讨论中。如方案最终通过,煤价、上网电价与终端电价将形成一套完整的传导机制;煤价的上涨超过额定的幅度,将可能引发电价的连环上涨。
    对涨价前景担心的人们“普遍把矛头指向电力的垄断,其实更深层次的问题在于行政审批的电价机制”。一位电力行业人士这样认为。

    从上网电价到终端电价

    据发改委早先出台的《关于建立煤电价格联动机制的意见》,如果半年内平均煤价比前一周期变化幅度达到或超过5%,则相应调整电价。2005年5月,第一轮煤电联动实施,全国平均电价上调0.0252元/度。
    至去年11月,发改委价格司又组织煤炭运销协会、中能电力工业燃料公司等部门的专家,对周期内电煤价格数据进行测算。测算结果上报后,发改委随即对检测数据进行研究,也曾形成涨价方案。但因主管部门人事调整及当年年底煤炭订货会即将举行等原因,方案并未实施,但有关电煤价格的监测工作一直在陆续进行。
    中国煤炭运销协会副理事长武承厚告诉记者,这一测算工作分为两个部分:一方面,要测算与电厂签订合同的100多个大型煤矿的电煤出厂价的涨幅,这项工作主要由煤炭运销协会的专家完成;另一方面,测算电厂的电煤到厂价涨幅,主要由中能电力工业燃料公司的专家完成。两套数据进行对比,在相一致的情况下作为煤电联动的基础数据。如果两套数据有出入,则考虑中间环节等方面的问题。
    在2006年的煤电联动数据测算过程中,电力行业专家提出,自2005年以来,电力企业的成本涨幅较快,其中除了燃料成本,企业的水费、排污费等也上升较快。“排污费这几年上涨过快,已经成为我们发电企业的一项沉重负担了。”国华电力一位相关负责人告诉记者,从2003年到2005年,国华电力的排污费从近2000万元增加到7417万元,预计2006年约为2005年的两倍。
    今年运力的加价也成为讨论中的热点。自今年4月10日以来,国家铁路货物统一运价由平均每吨公里0.0861元调整至0.0905元。同时,电力企业近年增加的排污费、脱硫机组成本等问题能否一并纳入今年煤电联动的考虑范畴,也进入了议题。“既然可以煤电联动、煤热联动,为什么不能‘铁电联动’呢?”一位国有发电集团的人士提出了这样的疑问。
    中能电力工业燃料公司一位相关负责人透露,最近测算专家组上报国家发改委的新一轮测算结果中,已经考虑到中间环节运费增加的因素,增加幅度为每吨2元到3元。此外,今年电煤价格上涨幅度为每吨15至20元;去年煤电联动没有到位的成本部分为每吨13元到15元。
    “根据这些数据,专家组测算仅燃料和运输加价的部分,每度电价上涨的幅度在0.01元-0.02元/度之间。如果国家考虑电力企业其他方面增加的成本,上涨幅度要到0.02元/度;如果不考虑,将不到0.02元/度。”中国电力联合会燃料分会负责人透露。所谓“其它方面的成本”,即排污费、电网建设基金等,再综合对于水电、煤耗等因素,由发改委价格司最终测算出此轮煤电联动的幅度。
    据接近发改委的知情人士透露,此轮煤电联动,不仅是在发电侧的上网电价进行联动,还将对于上网电价与销售电价实行联动。出于稳定考虑,居民用电、农业灌溉用电上涨辐度小于其他类型电价。
    “不应该搞‘半截子联动’。如果发电侧浮动而用电侧国家统一定价,会出问题。”华能集团技术经济研究院副院长曹乐人对《财经》记者指出,“煤电联动应该联动到用户电价、销售电价,要不然电网公司利润会受很大影响。”
    今年3月末,东北地区电价改革的试点被紧急叫停。据参与竞价的人士透露,原因就在于发电企业在竞价过程中报价过高,而上网电价无法传递到销售终端,电网的平衡账户发生近30亿元的严重亏损。国家电力体制改革工作小组办公室副主任王强告诉《财经》:“实际上,最终还是因为销售电价不能联动。”将销售电价与上网电价联动,已经成为区域电力市场电价改革的一个必要前提。
    然而,人们对联动仍然心存担忧。电力专家王信茂告诉《财经》,目前电力体制下,输配未分,输配电价未能形成,电网的主辅分离也尚未启动,无法核算过网成本,建立销售电价联动的条件还不成熟。
    “如果要真正实现终端电价联动,牵扯的事情非常复杂。”王强指出,“比如,联动销售电价的监管问题,输配电价的问题。这些问题未解决,难以真正实现联动。”
  
    煤电继续博弈

    中国煤炭运销协会副会长武承厚认为,“电煤”是中国煤炭行业改革和电力改革不同步的产物。上世纪90年代,煤炭开始市场化改革,但电价并没有放开,国家对电煤价格上涨实行“指导价”,同时对电价实行“燃运加价”,以确保电力行业不至亏损。
    2002年之后,政府一度取消电煤指导价格,尝试着由市场进行定价。但由于同期煤炭价格大幅上涨,为了缓和电力行业的成本压力,国家发改委在每年的煤炭订货会上推出“协调价”,并逐年设定涨价上限。2004年的电煤涨价上限定为8%,而这一年煤炭的市场价格涨幅较大;到2005年,重点合同的电煤与市场煤的差价接近百元。
    煤炭企业普遍对于8%的限价心存不满,“电价没有放开,是电力体制的问题,但为什么要求我们限价,去迁就电力呢?煤炭企业的利益怎么补偿?”平煤集团一位人士提出反问。
    武承厚透露,针对电煤的8%限价政策,煤炭行业多次向发改委提出异议。取消电煤限价的政策终被提上了日程。
    2006年是电煤价格放开的第一年。电力与煤炭两个行业在发改委的权衡和调控之下,小心翼翼进行着电煤市场化的“闯关”。2005年底煤炭产运需衔接会的准备会议上,国家发改委副主任欧新黔透露,从2006年开始,政府对于电煤将不再设定涨价上限,而由电煤供需双方自主协商交易价格。
    中煤能源集团公司副总经理郭可沐告诉记者:“电煤价格能够放开,这对于煤炭企业来说是好事情。重点合同的电煤的价格可以逐步恢复到合理的水平。”
    淮南矿业(集团)有限责任公司董事长王源在会上表示:“我们将考虑电力企业的承受能力,电煤价格不会一步到位,将逐步提升。”
    华能集团的一位知情人士则颇为紧张,“电煤合同内价格与市场价相差近百元,如果放开电煤的价格,价格必然在短期内出现恢复性涨价。再加上煤电联动迟迟未能出台,成本的上升无法转嫁出去,电力企业难以承受。”
    在2006年全国煤炭产运需衔接会开始之时,本已在酝酿中的新一轮煤电联动政策最终没有出台。煤价上涨已成定局,五大电力集团拒绝签订电煤合同,煤炭和电力行业强硬对峙,形势一度僵持不下。在会上,仅有陕西等地区未涨价或者涨幅很少的电煤签订了合同。
    今年3月中旬,国务院副总理曾培炎做出批示,要求煤炭、电力双方都要顾全大局,理顺煤价和电价。此后,煤炭和电力企业各自调低要价,今年的电煤合同才陆续签订完毕。
    
    市场定价还是成本定价

    就在电煤合同基本签完、新一轮煤电联动即将启动之时,业界对于煤电联动的争议之声也格外强烈起来。
    中国电力企业联合会副理事长谢振华在一次会议上指出,实施煤电价格联动,虽在一定程度上缓解了煤电双方的价格矛盾,弥补了因煤价上涨给发电企业带来的部分亏损,但是没有从根本上解决发电企业的困境和煤电之争的深层次矛盾。
    华能集团技术经济研究院副院长曹乐人对《财经》表示,即将出台的煤电联动,并没有考虑到去年下半年因电煤涨价给电力企业增加的成本。“去年为什么电力企业利润没有降得像燃料成本那么快,就是削减了设备维护的成本,比如延长了大修的周期。但这是有后果的,只是短期内没有表现出来。”
    一些煤炭企业循着煤电联动的思路,也开始回过头来算电煤的涨价空间。
    “电价上涨也会导致煤炭企业生产成本的增加。同时,中国即将进行资源价格调整,煤炭开采成本也必然要提高。”山西省焦煤集团的一位人士对《财经》表示。
    煤炭运销协会副理事长武承厚告诉记者,2004年-2005年电价共上调0.0536元/度。按电价与煤价的调价比(0.01元/度∶20.0元/吨),电煤价格应该上涨了107.2元/吨。实际上,2003年-2005年全国电煤平均售价分别为140.91元/吨、162.51元/吨和212.75元/吨,与2003年相比,电煤价格两年内共上涨71.74元/吨。“电煤还有涨价的空间。”武承厚认为。
    中国煤炭工业发展研究中心主任郭云涛认为,在电力价格未完全放开的情况下,煤电联动有合理性。但这个做法的最大问题是固化和加剧了“历史形成的不公平”。
    在近期召开的电力会议上,“涨价”与“联动”之声不绝于耳。而此次煤电联动的最大特点,已经不是单纯的煤电联动,还卷入了“铁电联动”、“港(港杂费)电联动”等一系列复杂因素。
    在中国煤炭运销协会副会长武承厚看来,这样不断地“联动”下去,是“计划经济的定价方法”,是“非常危险的”。他认为,原来煤炭资源是有偿取得,价格不合理;今后,一些必要的因素将逐渐注入煤炭的成本,比如安全改造资金、企业再发展资金等,这些因素会将每吨煤炭的成本推高40到50元左右。如果还要实行联动,岂不陷入“一改就涨,一涨就改”的恶性循环?
    “煤电联动与电价改革在很多地方的衔接出现问题。”电监会政策法规部一位官员指出。在东北试点竞价过程中,由于行政审批的煤电联动迟迟未能出台,竞价被迫多次中止。“联动方案不出来,企业都说没有办法报价。这无形中增加了电价市场化改革的难度。”
    “事实上,煤电联动与2003年国务院下发的《电价改革方案》相冲突。”一位电力专家则对《财经》直言,“煤电联动这样走下去,只能完全退回到成本定价而不是市场定价的老路上,电价改革将因此走上歧路。”
 
[ 出 自 ]
《财经》杂志

煤炭网版权与免责声明:

凡本网注明"来源:煤炭网www.coal.com.cn "的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为"煤炭网www.coal.com.cn "独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明"来源:煤炭网www.coal.com.cn ",违反者本网将依法追究责任。

本网转载并注明其他来源的稿件,是本着为读者传递更多信息的目的,并不意味着本网赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时,必须保留本网注明的稿件来源,禁止擅自篡改稿件来源,并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 如本网转载稿件涉及版权等问题,请作者在两周内尽快来电或来函联系。

  • 用手机也能做煤炭生意啦!
  • 中煤远大:煤炭贸易也有了“支付宝”
  • 中煤开启煤炭出口贸易人民币结算新时代
  • 下半年煤炭市场依然严峻
市场动态

网站技术运营:北京真石数字科技股份有限公司、喀什中煤远大供应链管理有限公司、喀什煤网数字科技有限公司

总部地址:北京市丰台区总部基地航丰路中航荣丰1层

京ICP备18023690号-1      京公网安备 11010602010109号


关注中煤远大微信
跟踪最新行业资讯