2万吨重载专列将开行大秦线

    昨日从秦皇岛铁路部门获悉，经过为期两个月的试运行，下月起，我国第一条“能源大动脉”大秦线将正式对开2万吨重载列车，这标志着我国铁路将开辟重载运输的新纪元。
 
    据介绍，大秦线西起山西大同，东至秦皇岛，全长653公里，是我国第一条双线电气化开行重载单元列车的煤运专线，是山西、陕西和内蒙古西部煤炭外运的主要通道，担负着全国六大电网、五大发电公司、380多家主要电厂、十大钢铁公司以及6000多家工矿企业的生产用煤和出口煤炭运输任务。近几年，大秦铁路通过内部挖潜、扩能改造，年运量每年增加5000万吨，2004年实现运量1.5亿吨，2005年运量达到2.03亿吨，成为世界上同等铁路中运量最大的运煤专线。2万吨重载列车开行后，大秦线2006年运力将达到2.5亿吨，这为在2010年前达到4亿吨的新目标奠定了基础。
 
    据悉，2万吨重载列车由中国南车集团株洲电力机车有限公司设计开发，从2004年开始试验，共经过了21次静态和动态试验，于2005年试验成功。今年3月底，该车进行了运行试验，204节车厢在5台“中国铁路大力士”SS4改进型货运电力机车的同步牵引下，经过10多个小时的运行，将2万吨煤炭成功送至秦皇岛港口。此后，大秦线每日开行一列2万吨重载列车，并逐渐加开2万吨重载列车对数。