山东14.7亿续建京杭运河

2006/6/22 10:02:32

本报济南6月21日讯　记者今天从省交通厅获悉，“十一五”期间，我省将投资14.7亿元续建京杭大运河济宁至东平段。这段运河是国家规划的“一纵三横”内河航运通道中“一纵”的重要组成部分，建成后将缓解铁路煤炭外运“瓶颈”制约。

　　京杭大运河山东段通航里程1012公里，其中济宁以南段为黄金水道，而济宁以北段则失去了内河航运功能。据介绍，南水北调工程完成后，将为大运河水系提供充足水源，为京杭大运河全线疏浚通航提供便利条件。大运河济宁至东平湖段工程的航道路线，大体与南水北调东线工程线路一致，可利用调水河道，达到复航的标准要求。

　　拟建的济宁至东平段运河全长98公里，重点建设梁山、东平等港口4个。通航规划近期以1000吨级的船队为主，远期以2000吨级船队为主。根据运量预测，到2010年和2020年将分别有1010万吨和1791万吨运量通过济宁到东平段运河运输。京杭大运河济宁至东平段复航后，将主要向南方运输煤炭、建筑材料，与海运相比运输成本明显降低。

来自：大众日报

煤炭网版权与免责声明：

凡本网注明"来源：煤炭网www.coal.com.cn "的所有文字、图片和音视频稿件，版权均为"煤炭网www.coal.com.cn "独家所有，任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明"来源：煤炭网www.coal.com.cn "，违反者本网将依法追究责任。

本网转载并注明其他来源的稿件，是本着为读者传递更多信息的目的，并不意味着本网赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时，必须保留本网注明的稿件来源，禁止擅自篡改稿件来源，并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。如本网转载稿件涉及版权等问题，请作者在两周内尽快来电或来函联系。