今年以来，受油价飚升、日美经济稳步复苏影响，世界经济持续保持强劲增长。中国经济作为世界经济增长的重要“发动机”之一，2006年将在中长期经济周期的上升通道中继续保持平稳、较快增长，并将拉动煤-电-钢-焦产业链经济在去年较高基准上窄幅回落中稳步发展。但受国家抑制投资、调整产能过剩等产业政策、上调贷款利率等货币紧缩政策以及加强煤矿安全生产整顿、加快铁路重载扩能建设和区域运输结构不平衡等综合因素影响，煤炭市场高位调整中趋向平稳发展。预测2006年中期及今后一段时期煤炭市场，供求关系总体平衡趋向宽松，结构性矛盾比较突出，市场按区域、品种分化日趋明显，中南偏紧、北部趋缓、东南沿海宽松而腹地直达偏紧，焦、肥精煤、优质动力煤持续偏紧，1/3焦煤、气煤及低热值的动力煤供给相对过剩，过剩品种煤炭价格窄幅波动中趋于回落。这样的结论基于以下几方面分析：
首先，宏观经济环境总体趋好。据国际货币基金组织（IMF）、亚洲银行和中国社科院预测，2006年全球经济将以高达4.9%的增速增长，比去年提高了0.6个百分点，其中亚洲6.5%、欧洲2.5%，仍属近年来世界经济的高速增长年。从国内看，随着我国重化工业的高速推进，固定资产投资在适度调控中持续强劲增长，国家加快居民消费结构升级以及城镇化和新农村建设步伐，我国经济必将持续保持平稳、较快增长。今年一季度，我国GDP增长高达10.2%，其中第二产业经济增长12%以上。1-4月份，城镇固定资产投资增长29.6%，房地产开发增长21.3%，其他机电制造、煤矿开采及洗选业、汽车等产业也都保持20%以上增长。预计全年GDP增长将达9.6%,其中第二产业增长11%左右，重工业增长继续快于轻工业增长。全社会固定资产投资规模将达到107880亿元，同比增长21.7%，普遍认为至少拉动钢铁消费新增5000万吨以上，这必将为我国煤炭市场窄幅波动趋向平稳提供强大的驱动力量。
同时，国家“十一五”规划实施，加强煤矿安全整治、规范煤炭资源管理以及加快新农村建设等，将为煤炭经济的平稳健康发展提供政策保证。一是国家确定到2010年单位GDP能耗降低20%以上的节能目标，将有效平抑煤炭消费过快增长速度；二是国家提出要用三年时间解决小煤矿问题，这将有效控制非法和不具备安全生产条件小煤矿产量的无序增长；三是国家加强煤炭资源开发管理，提高行业准入条件，推行煤炭资源有偿使用制度，进一步规范资源开发秩序，将有效遏制煤炭开发规模的无序增长，以及确保焦、肥煤等稀缺资源的保护性开采；四是国家加快13个大型煤炭基地建设步伐，整合重组中小型煤矿，有利于优化煤炭资源开发布局，调整煤炭生产结构，调控煤炭供需平衡；五是新农村建设将成为拉动煤炭需求的潜在动力。
其次，煤炭供需总体平衡。从消费方面看，2006年国内煤炭消费量预计增加1.5亿吨左右。从电力行业看，随着我国经济增长速度趋缓，增长方式逐步转变以及对节能降耗的日益重视，用电和发电增速将继续平稳回落。2005年，全社会用电量24754亿KWh，同比增长13.75%，增速回落1.43个百分点。全国发电量24747亿KWh，同比增长12.8。 2006年1-4月份，全国发电量完成8175.29亿KWh，同比增长11.1%，同比回落1.5个百分点,其中火电7049.53亿KWh，增长10.9%,回落0.8个百分点。2006年发电装机容量在去年51218万Kw基础上新增8000万Kw,其中火力发电装机容量6000万Kw以上,预计全年发电量27700亿KWh，同比增长12%左右，其中火电发电量22300亿KWh，同比增长约10.5%，年需新增煤炭消耗约1亿吨；从钢铁行业看，国际钢材市场全面复苏，铁矿石、焦炭等原燃料日趋宽松，国内钢材需求由疲转旺，价格稳步回升。国际钢材综合价格CRU指数年初以来反弹回升，到5月末达到157，比年初增长26.6点,增长了20.39%。国内钢材价格与国际同步恢复性上涨。5月末，国内钢材综合价格指数稳步回升至108点，比年初增长14.66点，增长了15.71%。受此影响，钢铁产能释放速度加快，预计全年炼钢产能在去年4.14亿吨基础上，新增2500万吨，达到4.39亿吨。粗钢弹性系数将结束连续5年2以上的惯性而回落至1.5-2之间，钢铁产量保持较快增长。2006年1-4月，粗钢产量完成1.26亿吨，。同比增长18%。预计全年粗钢产量有望冲高达3.85-4.00亿吨，同比增长15-20%，新增焦炭需求2000余万吨。从焦炭产业看，2005年底全国炼焦产能约3亿吨（内含1000万吨土焦和改良焦）,能力过剩24%。在焦炭产业不堪自身产能过剩、上游原材料价格居高企稳和下游择优压价的“三重压力”下，焦炭价格濒临或已跌破生产成本，致使近1/3的独立焦化厂和生产土焦、改良焦的焦化厂被迫限产或停产。而且国家明确淘汰土焦和改良焦政策，2007年底（西部地区2009年底）淘汰炭化室高度小于4.3米焦炉（3.2米及以上捣固焦炉除外）。届时，符合《焦炭准入条件》的产能占总能力的80%以上，钢铁企业的焦炭产能占总产能的50%以上。受此影响，2005年我国焦炭产量完成2.59亿吨，同比增长24.4%。今年1-4月份，全国焦炭产量8159.86万吨，同比增长8.11%，增幅明显大幅回落。但4月份以来,受国内钢材需求转旺和价格恢复上涨拉动,焦炭价格反弹回升,国内焦炭价格平均上涨40元/吨,并影响和带动国际现货焦炭价格小幅上涨至140美元/吨左右,并将继续缓慢回升。5月末，北方焦联体焦炭价格内销指数反弹回升至184点，比年初上升16点，出口价格指数回升攀高至198点，比年初上升26点。受国际焦炭价格回升和我国焦炭内需增长影响，尽管我国焦炭产业经济运行已显周期谷底，但焦炭需求仍将适度增长。据统计，2006年在建拟投产焦炉37座，新增产能达2060万吨。全年焦炭出口将与去年基本持平,约1300万吨左右。预计2006年新增焦炭产量2000-2800万吨，同比增长10%左右，新增炼焦精煤需求3000余万吨。建材、化工等其他行业的煤炭需求也会适度增长，年新增煤炭需求约2000万吨。总体来看，2006年国内煤炭需求21.8亿吨左右，其中发电用煤12.1亿吨,加上出口8000万吨,总需求约22.6亿吨。
从供应方面看，煤炭产量增速回落，但煤炭产能增长较快，安全生产形势依然严峻，具备安全保障的煤炭产能略显不足。“十五”期间，全国煤炭项目资产投资总额达2763亿元，超过前九个“五年计划”的投资总和。据统计，2005年我国煤炭产能已达22.6亿吨，在建 和规划项目的总规模超过6亿吨，煤炭产能过剩的压力增大。在国家严厉抑制煤炭、焦炭、钢铁等过剩产业投资的政策引导下，今年1-4月份，我国煤炭开采及洗选业投资总额201.17亿元，同比增长58.2%，比去年全年增幅回落7.4个百分点，行业投资趋向合理。但煤炭供给过程中煤矿安全生产形势依然严峻，重特大事故此起彼伏。据不完全统计，4月26日至5月18日，全国煤矿发生一次死亡3 人以上事故达15起，其中尤以“5.18”左云煤矿透水事故一次死亡57人怵目惊心。国家安监总局等部门联合发出通报，要求狠抓煤矿安全生产，遏制重特大事故再次发生。在去年关闭整顿6000余座小煤矿的基础上，今年还陆续关闭7000余座不具备安全生产的非法小煤矿，直接影响煤炭产量1亿吨以上。截止2006年5月21日，全国原煤产量完成73465万吨，同比增加2480万吨，增长3.5%。其中国有煤矿同比增长9.3%,国有地方煤矿增长1.0%,乡镇煤矿下降5.6%。三类煤矿原煤产量占全国原煤产量的比重分别为57%、15%和28%。预计2006年煤炭产量增幅适度回落至7%左右，原煤产量将达22.6亿吨，煤炭供需关系有望总体平衡。
第三，煤炭运输状况持续改善，但区域运输结构不平衡。2006年大秦线、侯月线等重载扩能改造工程即将全面竣工，铁路运煤能力将新增8000万吨左右，其中大秦线、侯月线新增运能分别是5000万吨和500万吨，二者约占新增运能的70%。但这些运力主要集中在晋北和内蒙古西部地区，终端大多集中在北部港口。而石太、太焦、陇海等主要干线的运能均已饱和，运力增长受限，陕西、贵州等主要煤炭产区产能难以充分释放，加之铁道部实施第六次提速调图，致使京广线等南北干线频繁停限装，地处中部的湖北、湖南、江西等地区煤炭供需关系偏紧。今年1-4月，我国煤炭铁路总运量完成35682万吨，同比增长2.7%，其中只有山西、内蒙等少数地区同比增长，其他地区均出现负增长。铁路运量低速增长明显与同期商品煤销量增长7.55%的增速不匹配。但随着秦皇岛港“煤四期”和“煤五期”工程相继竣工，年吞吐能力将新增6500万吨以上，必将有助于缓解煤炭压港及中南腹部地区煤炭供应偏紧等矛盾。
第四，国际煤炭市场由冷渐热，价格回升企稳。2005年下半年，国际煤炭市场供需关系由紧趋缓，价格高位回落，逐渐与国内价格并轨，加之出口退税和进口关税同步降低，我国煤炭进出口呈现出“高进低出”特点。受此影响，今年1-4月，我国煤炭净出口942万吨,同比减少982万吨,同比下降51.04%。其中出口2219万吨,同比下降16.2%;进口1277万吨,同比增长73.3%,增加了煤炭市场下行压力。但进入二季度以来,国际石油价格一路飚升,煤焦贸易日逐趋旺,煤炭价格回升企稳。优质焦煤、一级焦炭在年初分别锁定115美元/吨和130美元/吨的基础上，目前现货一级焦炭FOB价格企稳回升达到140美元/吨,并将带动炼焦煤价格小幅回落后高位盘整；动力煤国际BJ指数年初以来连续5个月上涨冲高至53.5美元/吨后高位盘整。在国内煤炭相对过剩和国际煤炭需求增加而价格企稳回升的双向驱动下，预计我国今年煤炭净出口将有望恢复性增长，有助于我国煤炭供需平衡。
第五，煤炭供给总体宽裕，但分品种市场日趋分化。年初以来,煤炭产量增速高于消费增速,全社会煤炭库存逐月递增,4月末达到1.34亿吨,同比增长4%。其中直供电网煤炭库存2170万吨，同比增长45.4%，比年初下降8.4%。按直供电厂煤炭日耗水平，当前库存可用天数15.9天，同比增加5.3天；冶金14户重点钢厂煤炭库存342万吨，同比增加50万吨，其中炼焦精煤库存220万吨，同比增加34万吨，比年初增加2万吨。按照14户钢厂煤炭日耗水平，当前库存可用天数16.2天，同比减少2天。汪要港口库存1295.2万吨，同比增加82.6万吨，比年初增加448.7万吨，其中秦皇岛5月末冲高506.8万吨，创历史新高。各环节煤炭库存总量同比和环比逐月增加，煤炭淡季日趋显现。但库存结构不尽合理，影响分品种市场日逐分化。
从动力煤市场看：自年初动力煤价格平均上涨5%并平稳运行至4月份以来，发热量＞5500大卡/千克的高热值电煤偏紧，价格小幅波动中居高趋稳，6月2日以来，秦皇岛港各品种煤价统一下降5元/吨，山西优混395-405元/吨、大同优混425-435元/吨；发热量＜5500大卡/千克的低热值电煤相对过剩，价格小幅回落趋稳，山西大混由年初365元/吨回落至355元/吨，2号普通混煤由335元/吨回落至315元/吨。主要原因：一是在当前动力煤供求总体平衡趋缓、市场淡季来临的市场形势下，电厂受性价比等因素驱使，自然愿意采购更多高热值电煤，而使低热值煤相对滞销；二是近年来沿海地区新建高热值电厂陆续投产，高热值电煤需求大幅增加；三是在近年煤炭市场全面紧张惯性影响下，煤炭生产企业商品煤质量普遍下滑，电厂不得不放大高热值电煤配燃比例。四是动力煤进出口“高进低出”，1-4月动力煤净进口增加617万吨，增加了电煤市场下行压力。
从炼焦煤市场看，焦、肥精煤持续偏紧，而其他炼焦配煤相对过剩。主要原因：一是钢铁企业高炉大型化发展，焦、肥精煤需求比重增大。据不完全统计，截止2005年底我国钢铁企业高炉容积＞1000m3的已扩充到108座、其中＞2000m3已有39座，而且宝钢、首钢、武钢、唐钢等大型钢厂还将争相上马5500m3、7000 m3的新高炉。大型高炉的集中新建和投产对强粘的焦、肥精煤形成旺盛需求；二是近年来钢铁产业“井喷”式发展带动大批1/3焦、气煤等炼焦配煤生产企业特别是山东省地区高挥发分企业扩大炼焦配煤生产比重，致使1/3焦、气煤等炼焦配煤过剩；三是我国炼焦煤净进口同比下降影响国内焦、肥煤市场趋紧。2006年1-4月，我国优质炼焦煤进出口同步下降的同时，净进口大幅下降，同比减少32.89万吨,下降了53.86%。四是我国炼焦煤资源供需结构失衡和产业组织结构不合理。我国炼焦原煤产量中强粘煤约占36%，其它配煤占约64%。而我国炼焦用原煤中强粘煤占61%，其它配煤占39%。同时，在焦、肥、瘦三种强粘煤全国产量中国有煤矿占44.15%、乡镇和地方煤矿占55.85%，而中小型乡镇煤矿加强安全生产整顿影响炼焦煤生产，致使我国焦、肥煤有效供给偏紧。
