调节煤炭供求平衡主要通过煤炭库存以及煤炭进出口。国内煤炭出口配额基本保持每年8000万吨，不过，在国际煤炭价格景气度不高的情况下，国内企业煤炭出口的积极性有所减弱，而进口动力加大。国际需求方面，1-5月份中国出口只完成全面配额的24%，净出口减少930万吨，相当于同期煤炭产量的1.2%，显示2006年国内合同供应价格提高后，国内市场吸引力增加。不过随着中日中韩出口合同近期价格商定，出口量可能有所提高。统计显示，今年1-4月我国进口煤炭1280万吨，同比增长了73.2%。由于国内煤价上涨带导致的我国进口煤炭大幅增加也反向打压了国内的煤炭出货量和价格。
尽管进入“迎峰度夏”时期，但用电高峰并没有如预期般的带来煤炭价格的上涨，以山西大同动力煤（5500大卡）为代表，5月中以来到6月底一直在300-320元/吨间震荡。
资料显示，以最大的煤炭运输港口秦皇岛港为例，上周该港口再创库存新高，虽然价格受山西大同“5.18”透水事故的影响，煤炭价格保持平稳。6月16日库存周同比继续提高3%达到597万吨，增量主要是内贸煤炭。有业内研究员认为，供给的充足是煤炭价格稳定的原因，目前煤炭供求关系可以说是在改善趋向合理，正在恢复到2003年和2004年时期的水平。
库存扩大需求不旺
5月份行业运行数据显示，煤炭供需宽松，库存在各个环节继续攀升，生产增长加速。其中，秦皇岛港、京唐港库存均创下历史最高水平，由于南方降水较多，电煤库存普遍比较高，而北方钢厂库存也处于较高水平。5月份煤炭产量增速提高、库存提高、出口减少都印证了煤炭市场的平淡运行。业内人士预计，即使进入夏季用电高峰期后，煤炭市场的供需状况也不大可能发生大的转变。
除秦皇岛港外，华东地区目前受降水和供需因素的影响，火电机组达不到满负荷运转，而且沿江地区到货量集中，电煤和精煤用户库存普遍充足。上周仅山东济南5000大卡动力煤市价上涨30元/吨。河北煤炭市场则在上周延续了进入6月来的低迷的态势，煤炭产量增加，秦皇岛港、京唐港库存爆满，下游企业需求不旺，合同兑现比例提高。而且煤炭价格也因此有小幅度下调，并有继续下滑的可能。
东北地区上周煤炭市场仍然走势平稳；中南地区的河南部分矿区因煤质及季节变化，煤价有小幅下调；西北市场基本稳定；而西南地区，由于上周重庆发生矿难，预计当地安全生产整治力度可能有所加大。
研究员认为，相对港口库存的提高，社会库存的数据更具有说服力。目前，社会库存正在趋稳。而根据煤炭运销协会数字，5月份全国煤炭产量增速为17%，比4月份单月的14%继续提高。全社会库存达到2004年煤价上涨以来的高点1.42亿吨，同比提高28%；比上月提高6%或者800万吨，其中国有重点煤矿库存提高接近700万吨或者33%，显示威胁前一段时间供需关系的煤矿增产不力的问题得到了缓解：电厂库存比上月提高15%，可用天数19天，超过了10-14天的正常水平。
产能放大是主因
事实上，2006 年迄今，国际煤炭价格出现了恢复性上涨。澳大利亚BJ 价格指数走势表明，国际煤炭价格与年初相比出现了较大幅度上涨，但同比还只是一个恢复性的上涨。但是供给的扩大造成了一段时间来的价格盘整。有研究员认为，库存扩大，除气候运力等条件外，主要是供求关系的原因，而正是煤炭产业的产能扩大带来了供给的扩大。有行业人士认为，目前我国煤炭产能过剩的信号已经明显，产能过剩后，卖方市场已向买方市场过渡。
其中，由涟邵矿业集团、资兴矿业集团、白沙矿业集团、煤炭坝能源公司、湘潭矿业公司、辰溪煤矿等14家煤炭系统优势企业组建的国有资产总额超过50亿的湖南煤业集团公司成立，目前产能为600吨，1-2年计划扩能到1000万吨，3-5年扩能到1500万吨。
来自：证券时报
