郑铁局全力确保电煤运输

2004/7/22 0:00:00

地处全国铁路中心的郑州铁路局采取超常规措施，全力以赴做好电煤运输。7月19日、20日两天，该局日均运输电煤4960车，比计划日均多运1374车，比电煤订货合同日均多运2328车，有力缓解了华东、华南、华中、西北电网各统调电厂的存煤紧张状况。
　　郑州局是煤炭运输的大局，管内有国有大型煤矿18家，河南、湖北、陕西三省30家国家统调电厂及华中电网90％以上的电煤通过该局运输，同时还担负着华南、华东、西北等电网的部分电煤运输任务。
在铁道部统一部署下，从7月19日起，该局打响了抢运电煤突击战。在管内京广、陇海铁路运力高度紧张、空车严重不足的情况下，该局大力畅通运输通道、压缩车辆停留时间、提高车辆运用效率，用超常规手段保证电煤运输。在运输组织中，该局优化组织，大力组织煤炭直达专列和重载列车，确保编组站的畅通。从加强调度指挥入手，强化运输方案，调整机车运用和空车配置，狠抓重点站卸车，确保电煤运输。该局还采取积极措施，大力压缩车辆非生产性停留，车辆在站平均停留时间压缩到目前的19.5小时左右，同比压缩了5小时左右。车辆周转时间压缩到目前的2.95天左右，同比压缩了0.15天，仅此一项就相当于日均节约运用车3800车。
该局严肃电煤运输纪律，提出电煤装运“一车不能少，少一车也不行”的原则，当日计划未完成，次日必须补齐。该局规定，对挂有电煤的货物列车，无特殊原因不得擅自途中保留，以提高运输效率。

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