连云港20年煤炭出口无索赔 沿海港口第一

“今年前9个月，我们对在港煤炭抽样化验 1811次，拣出杂物17.6万公斤、雷管1175枚，在港装船的868艘运煤船满意率达100％。” 昨日，港口东源港务分公司总经理孟宪牛这样告诉我们。港口视质量为生命，打造“无缺憾服务”结出硕果：连云港港成为全国沿海港口中外贸煤炭运输惟一连续20年无索赔的港口。

　　据了解，从1986年投产至今，连云港港共向日本、韩国等国外客商优质发送了6466万吨的外贸出口煤炭，没有发生一起装卸质量事故。作为全国五大煤炭出口港，连云港港因此成为全国沿海港口中出口煤炭惟一无索赔港口。而这些正得益于港口以精细化的管理、无缺憾的服务、换位式的市场开拓。

　　精细化管理打造了品牌服务，塑造了品牌港口。近年来，贸易运输中，出口煤炭因含有杂物，外在质量不稳定导致贸易双方的纠纷时有发生。承担连云港港口煤炭运输的东源港务分公司严抓内部质量管理，建立起了从煤炭进港卸车，到堆场，再到装船的三位一体全过程清除杂物预控体系：对每道作业工序制定拣杂措施，并加大质量管理奖惩力度，形成了每一道工序都有拣杂的良好氛围；优化了进港煤车作业程序，将外贸煤车安排在卸车房外,解除拴门铁丝后再进行卸车作业，避免铁丝混入煤中。今年初，东源港务分公司还专门抽调20名员工组成专职拣杂队伍，对现场煤炭实行动态拣杂。今年前9个月拣出的杂物达17.6万公斤、雷管1175枚，多次为客户避免了质量事故。

　　“无缺憾服务”赢得外贸煤买卖双方客户的赞赏。港口认识到,一旦发生外贸煤索赔事件，不仅对煤炭买卖双方带来利益的损失，还会影响到港口的声誉和形象。为此，连云港港口提出外贸煤运输要用“无缺憾服务”取悦于外贸煤炭供需双方。因此，东源港务分公司建立了煤质跟踪监控，对多煤种的煤炭按客户要求搞好配煤，在每台堆取料机上安装电子秤，为多煤种配煤提供了科学、准确的依据。去年6月，国内一家钢铁企业在港口成功试装一船出口巴西的掺装煤炭后，追加了几十万吨的外贸煤炭运输订单。另外，东源港务分公司还带着拣到的杂物照片奔赴内地矿井、站台，协助客户改进质量预控措施，从源头把好煤炭质量关。

　　换位式思考开拓了市场。为了方便货主在港口办事，东源港务分公司设立了客户服务综合大厅，客户不出门便能办结商务、计费、结算等多项事务；改一月一汇总为每天一总结，每天将煤炭的输出量、客户的反映等情况，及时收集梳理，制定整改对策，尽量让问题不过夜，大大提高了货主、船方满意率；还多次走出国门，向国外客户推介国内货主，并将国外信息带回，积极为买卖双方牵线搭桥，促成了双方的合作。目前，一些外贸煤炭客户纷纷要求加大从连云港港出口量，日方多家企业客户更是免费为连云港港作宣传。

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