值得注意的是,巴西CSN的盟友——瑞银集团及高盛公司已购买克鲁斯近11%的股份。同时,持有克鲁斯7.9%股权的标准人寿(Standard Life)也不支持塔塔钢铁的收购要约,认为其出价低于克鲁斯的实际价值。
克鲁斯股东大会对此并购案的投票表决日期为12月20日,股东们将在两份竞价中作出选择,而克鲁斯推迟股东大会的投票表决日期至12月20日的原因正是,巴西CSN钢铁也对克鲁斯表示了浓厚兴趣。据外电披露,巴西CSN已作出再次提高收购价的准备,另外该公司还与多家克鲁斯股东进行了密切接触,以寻求支持。
克鲁斯今年三季度净利润大幅增长182%,这吸引了塔塔钢铁和巴西CSN的注意力。双方都想通过克鲁斯进入欧洲汽车钢板市场,以满足福特汽车公司等大客户的汽车钢板需求。
如克鲁斯与塔塔钢铁合并,其粗钢年产量将达2260万吨,成为全球第六大钢铁巨头;而与巴西CSN合并后,其粗钢年产量将达2340万吨,成为全球第五大钢铁集团。目前,克鲁斯在全球钢铁业排名第八。这项收购交易将是继今年米塔尔集团83亿美元收购安赛乐公司之后的第二大并购案。
来源:第一财经日报
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