防城港口岸是广西进口煤炭主要口岸。广西口岸进口煤呈现出高速增长的态势，2001年的进口量仅为2.6万吨，至2006年已达到了963.9万吨的历史高位，比2005年（下同）增长1.8倍，占全国煤炭进口总量的1/4，价值2.8亿美元，增长1倍。
一、进口特点
（一）无烟煤进口增长迅速，均价下跌。2006年广西口岸进口无烟煤947.5万吨，增长2.3倍，占同期广西口岸煤炭进口总量的98.3%，比去年同期提高13.6个百分点，进口平均价格为26.9美元/吨，下降20.3%。炼焦煤进口13.6万吨，下降36.1%，其他煤进口也出现较大下降。
（二）自越南进口占绝大份额，边境小额贸易主导地位更加巩固。2006年广西口岸进口越南煤947.6万吨，增长2倍，其中以边境小额贸易进口881.2万吨，增长3.7倍，占进口总量的91.4%，比2005年提高36.3个百分点。
二、进口量增价跌、结构变化的原因
（一）国内供需缺口加大，而国家加大了对煤炭安全整顿力度，一些不具备安全生产条件的矿井被强行关闭，在一定程度上抑制了国内煤炭产量，市场供应较为紧缺，用煤企业转向国外进口。
（二）国内外煤炭“价差”刺激进口增加。国际市场煤炭供应充足，价格出现下跌趋势，特别是越产无烟煤与国内同类煤炭比较存在较大的差价，加上在广西各港口进口过驳后运至广东、福建等地，相对从西北调煤具有运输便捷、港口综合费用及运费低的优势，因此从越南进口煤成为企业首选。
（三）税收优惠和口岸海关的优质服务促进进口。煤炭进口关税税率下调和以边境小额贸易方式进口继续享受减半征税的优惠政策，降低了企业进口成本。同时，口岸海关根据口岸监管实际，对无烟煤进口秩序逐步实现规范化管理，同时积极履行24小时预约通关的服务承诺，合理简化通关手续，促进了进口。
（四）国家提高焦炭出口企业资质导致炼焦煤进口大幅下降。根据商务部公布的《2006年焦炭出口企业资质标准及申报程序》，对焦炭出口流通企业的注册标准、近3年年均焦炭出口量和生产型企业的资质标准要求均有所提高，受此影响，不符合条件的中小焦炭出口、生产企业的经营受到抑制，加上焦炭的价格处于低谷，使炼焦煤的需求出现明显减弱。
