古人行军打仗讲究兵马未动粮草先行。电力建设也是一样，没有铁塔银线构建的四通八达的输电网络，电源点再多也无用武之地。眼下我省遇到了前所未有的电力供应紧张问题，虽然解决的根本是要加强电源点建设，但一个电厂的建设周期起码要两三年，远水不解近渴。此时，我们就要把眼光放到如何让电网更加合理地分配电量，如何最大限度地减小缺电带来的损失，如何使发电效益最大化上来。
电网就好像
人体的动脉血管，把血液合理地输送到身体的每一个地方。同样，如何最合理、最大限度地发挥电网的调节功能，在缺电时就显得极其重要了。在省电力公司，提起最忙的地方，大家会异口同声地说，到31层你就知道了。那里是全省以及出省电力调度分配的神经中枢———省电力调度通信中心。经过多年建设，目前我省从北到南已形成以220千伏双回路和部分500千伏线路为主的骨干网架，110千伏及以下网络覆盖全省各市县的格局。2003年，大同小营、侯马至运城两项500千伏输变电工程分别建成投运，全省从北到南沿大运高速公路经济带的500千伏输电线路建成。但是，主干电网结构仍显薄弱，互供能力较差，南部任一机组或省内其他地方任一20万千瓦及以上机组停运都将引起中南部限电，而南部送电的网络已经满载，超负荷运行严重，安全可靠性降低。
电网就像一条船，假设这条船只能容纳100人，而现在却硬要使它容纳更多的人。一旦某个环节出现故障而得不到及时处理，将会出现局部电网甚至全省电网的重大事故。去年发生在美国、加拿大和英国的大停电，就是因为局部负荷不平衡造成的。由于运城、临汾、吕梁存在负荷中心，电源点的建设不可少，但是更为经济的做法就是架设一条可靠的超高压大容量输电线路。
针对这一情况，今年省电力公司将建设一条从太原－晋中－长治－晋城－临汾－运城的高压输电线路，与已建好的太原－运城输电线路构成双回路，互相备份，既能满足加大电力供应的需要，如果一旦一条线路出现故障，另一条可以立即使用，从而保证生产秩序正常。目前，解决输电瓶颈的第二通道———南部500千伏环网也已经开工，输送能力将达到160万千瓦，预计2004年底正式竣工。第三通道将在2005年至2006年实施，解决忻州的北电南送瓶颈。
电网建设与电源点的建设同步协调，是我省电力行业结构调整的一项重要内容，届时全省将会形成以500千伏和220千伏电网的合理分层分区结构，在发电不足的情况下，将方便调度，缓解地区性缺电压力。在解决了省内均衡输电的同时，跨省的北、中、南三条超高压输电网的建设，也伴随着西电东送的开工，正式提上日程。
也许有人会说，在缺电的情况下谈外送电是不是不合时宜，答案是否定的。从长远考虑，省委、省政府把变输煤为输煤输电并举作为我省结构调整的战略举措是完全正确的。
一般来说，发电产生的效益是挖煤效益的6倍。我省是全国能源消费扇面的中心，有着得天独厚的煤炭资源，但是仅靠铁路、公路等方式运输的能力仍是非常有限的。市场有需求，我们有供应能力，如何把两者对接起来，达到平衡？建设大型坑口电站是最理想的选择。1984年，我省大同到北京的输电线路建成，开始为京津唐地区输送电力，缓解了京津唐地区的缺电局面，也开辟了西电东送的新篇章。如今，在我省大力发展电力工业的时候，西电东送已经成为我省经济发展的一个重要推动力。
2002年7月，阳城电厂最后一台35万千瓦机组正式投入商业运行，强大的电流用专线专供的方式通过总长1840公里的超高压输电线路直送江苏省，这里已经成为全国跨区输电的一个重要示范点，成为我省实现输煤输电并举战略的大手笔，仅这6台机组，每年可创利税约8．6亿元，消耗晋城市无烟末煤近500万吨，为当地增加煤炭销售收入6．5亿元。
在未来一段相当长的时期，煤炭还将继续占据着我国主要能源的地位。而我省的煤炭资源丰富，供给能力也较强，同时具有明显的区位优势，因此国家把西电东送北通道的6个项目中的4个选择在了山西。它们是向京津唐地区送电的大同二电厂二期2台60万千瓦机组、神头二电厂二期2台50万千瓦机组、河曲电厂一期2台60万千瓦机组和向山东送电的王曲电厂2台60万千瓦机组，这些电厂，都使用耗水少、低污染、单机容量在50万千瓦以上的高效发电机组。这四大工程，将成为我省联系东部发达地区的空中走廊。
